圣日耳曼代福塞—达尔萨克铁路
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圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路（法语：Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac）是法国的一条铁路，起于圣日耳曼代福塞站，与莫雷－里昂铁路连接；终点为达尔萨克站，与圣乔治多拉克－圣艾蒂安铁路连接，全长160公里，在法国铁路系统中的编号为785000。
| 圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路 Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac | |
|---|---|
 圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路路线图 | |
| 概览 | |
| 营运地点 |  法国 |
| 服务类型 | 客货共用 |
| 目前状况 | 使用中 |
| 起点站 | 圣日耳曼代福塞站、达尔萨克站 |
| 主要车站 | 圣日耳曼代福塞站、维希站、达尔萨克站 |
| 技术数据 | |
| 线路长度 | 160km |
| 营运长度 | 133km |
| 正线数目 | 复线铁路（圣日耳曼代福塞至维希段） 单线铁路（维希至达尔萨克段） |
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） |
| 电气化方式 | 25 kV – 50 Hz（圣日耳曼代福塞至维希段） |
| 运营信息 | |
| 营运者 |  AGRIVAP |
历史 编辑
圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路始建于1855年，由波旁交通局（Syndicat du Bourbonnais）修建，1857年，该公司被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购[1]，1902年，圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路全线竣工并投入运营。1938年，该铁路由法国国营铁路公司接管。1972至1980年间，该铁路皮纪尧姆以南的路段相继关闭，其中多尔桥至阿尔朗之间的路段被转让给AGRIVAP以开行旅游列车。
路线 编辑
圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路自圣日耳曼代福塞站向南引出，经维希继续向南，大致沿多尔河逆流而上，纵贯福雷山西脉，最后在达尔萨克站与圣乔治多拉克－圣艾蒂安铁路并轨。
车站列表 编辑
| 圣日耳曼代福塞－达尔萨克铁路车站列表 | ||||
| 车站** | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 354.453 | 莫雷－里昂铁路（巴黎/穆兰方向）↑ | Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| |
| 354.776 | 莫雷－里昂铁路（里昂/罗阿讷方向）↘ | |||
| 355.622 | 联络线，可前往莫雷－里昂铁路的里昂/罗阿讷方向↗ | |||
| 356.322 | 圣日耳曼代福塞－尼姆铁路（克莱蒙费朗/尼姆方向）↙ | |||
| 364.929 | 维希－里永铁路（里永方向）↙ | Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
MOBIVIe | |
Saint-Yorre
圣约尔站 |
373.072 |
| ||
Puy-Guillaume
皮纪尧姆站 |
385.255 |
| ||
诺阿拉站 |
394.669 | |||
| 397.766 | 克莱蒙费朗－卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路（蒂耶尔方向）↗ | |||
| 400.599 | 克莱蒙费朗－卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路（克莱蒙费朗方向）↙ | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
蒂耶尔城市公共交通 | |
Courpière
库皮耶尔站 |
411.289 | AGRIVAP |
| |
Olliergues
奥利埃尔格站 |
428.428 | AGRIVAP |
| |
Vertolaye
韦尔托莱站 |
436.390 | AGRIVAP |
| |
Ambert
昂贝尔站 |
448.485 | AGRIVAP |
| |
Marsac-en-Livradois
利夫拉杜瓦地区马尔萨克站 |
456.188 | AGRIVAP |
| |
Arlanc
阿尔朗站 |
464.242 | AGRIVAP |
| |
圣索沃尔拉萨涅站 |
473.618 | |||
拉谢斯迪约站 |
484.117 |
| ||
桑巴代勒站 |
494.770 |
| ||
阿莱格尔站 |
504.858 |
| ||
| 514.695 | 圣乔治多拉克－圣艾蒂安铁路（圣乔治多拉克方向）↖ 圣乔治多拉克－圣艾蒂安铁路（圣艾蒂安方向）↓ |
TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| |
| *注：零公里起点为巴黎-里昂火车站； **注： | ||||
参考资料 编辑
- ^ Bulletin des lois de l'Empire Français. Imprimerie Impériale, xI, vol. 7, no 354 , 编. N° 3272 - Décret impérial qui approuve la convention passée, les 2 février et 6 avril 1855, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et les trois compagnies du chemin de fer de Paris à Orléans, de Paris à Lyon et du Grand-Central de France : 7 avril 1855. Paris. 1856: p49–76 （法语）.