埃尔福特—莱比锡/哈勒新建铁路
埃尔福特-莱比锡/哈勒新建铁路(德语:Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle)是一条位于德国埃尔福特、莱比锡及哈勒的123公里长高速铁路,是柏林-慕尼黑高速路段、全欧交通网络(TEN-T)柏林-巴勒莫段(Line 1)的一部分[1]。它在北端连接安哈尔特铁路往柏林;南端则连接兴建中的纽伦堡-埃尔福特高速铁路。整个计划完成后,来往慕尼黑及柏林所需时间会减至3小时45分钟。
埃尔福特-莱比锡/哈勒新建铁路 | |
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![]() 埃尔福特-莱比锡/哈勒铁路以红色标示,其他高速路线以黑色或橘色标示 | |
概览 | |
运营范围 | ![]() ![]() ![]() |
服务类型 | 高速铁路 |
技术数据 | |
线路等级 | D4 |
线路长度 | 123公里 |
最高速度 | 300公里/小时 |
正线数目 | 复线 |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
电气化方式 | 15 kV 16.7 Hz 交流电 |
使用车型 | ICE-3 |
运营信息 | |
开通运营 | 2015年12月9日 |
运营者 | 德国铁路 |
此高速路线有城际快车及部分货运列车使用。使用ICE列车来往埃尔福特及莱比锡只需39分钟(通车前需时1小时5分钟);来往埃尔福特及哈勒只需约半小时(通车前需1小时15分钟)。路线兴建费用预计为26亿欧元[2]萨勒-埃尔斯特大桥是德国最长的桥梁,总长8700米。全线于2015年12月9日通车[3] 。
参见
编辑注释
编辑- ^ TEN-T priority axes and projects 2005 (PDF). Trans-European Transport Network. European Commission. 2005 [2007-07-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-30). (14.4 MB)
- ^ Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs: Federal framework transport investment plan for the period to 2010 (页面存档备份,存于互联网档案馆), April 2007 (德文)
- ^ Erfurt – Leipzig opening will cut journey times. Railway Gazette International. 9 December 2015 [10 December 2015]. (原始内容存档于2019-05-22).
外部链接
编辑- Line map on the Deutsche Bahn site (PDF, 3,1 MB) (德文)
- Information on the Deutsche Bahn site (页面存档备份,存于互联网档案馆) (德文)
- PB DE: Erfurt-Leipzig/Halle section (pdf) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (德文)
- KuK: Viaducts on the new line(页面存档备份,存于互联网档案馆) (德文)