大台南公车蓝干线
大台南公车蓝干线为全市六大干线其中之一，由兴南客运营运。起点由安平工业区出发后，行经小西门、台南火车站、台南转运站、安南区、安定区、西港区，终点行驶至佳里站。蓝干线的主题公车为“北海小英雄”（但2辆主题车辆已改为行驶橘干支线），本线系由原本往西港佳里方向之数条公路客运路线改制而成，于2013年4月1日正式通车。
| 大台南公车蓝干线 | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 兴南客运 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 安平工业区 |
| 途经 | 水萍塭公园 林百货 台南医院 台南火车站 台南转运站 六甲顶 安顺 旧和顺 和顺 中仑 海寮 西港 顶中洲 |
| 终点站 | 佳里 |
| 线路长度 | 27.7公里 |
| 运行周期 | 约65分 |
| 运营时间 | 安平工业区：5:50~22:00 佳里站：6:00~22:00 |
| 发车间隔 | 尖峰约10~20分一班 离峰约25~30分一班[1] |
| 票价 | 依里程计费 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 大台南公车18路 |
根据2019年运量统计，本线运量为152万6045人次，是全台南市公车路线运量第五高的路线。
历史 编辑
- 2013年4月1日：因应大台南公共运输政策，原兴南客运7600、7602、7603、7663路等部分路段改制为蓝干线，并于同日通车。
- 2013年5月1日：兴南客运7601路公路客运改制为棕干线，之后安工区－佳里仅剩蓝干线一条路线。
- 2013年6月1日：橘3、橘11线开通，可在北和顺、西港转搭橘3、橘11线。
- 2013年8月：首批低地板公车(申沃SWB6127)3辆上路，配置于佳里站。
- 2013年10月：第二批低地板公车(VOLVO B7RLE)5辆上路，安工站3辆、佳里站2辆。
- 2013年11月11日：新增“大圣庙”招呼站。
- 2014年初：第三批低地板公车(申沃SWB6127)4辆上路，配置于佳里站。
- 2014年6月：第四批低地板公车(VOLVO B7RLE)4辆上路，配置于安工站。
- 2015年9月：第五批低地板公车(申沃SWB6127)1辆上路，配置于佳里站。
- 2016年4月30日：原“旧和顺”站更名为“安顺国中”。
- 2016年5月31日：原“管理中心”站更名为“服务中心”、“太平桥”站更名为“溪顶寮桥”。
- 2016年8月：第六批低地板公车(VOLVO B7RLE)3辆上路，配置于佳里站。
- 2016年12月20日：原“台南市政府”站更名为“家乐福”、“文华社区”站更名为“文南里”。
- 2017年7月1日：原“六甲里”站更名为“正觉里”。
- 2018年4月23日：新增“台南医院”招呼站。
- 2018年5月：第八批低地板公车(VOLVO B7RLE)1辆上路，配置于佳里站。低地板公车已全数上路，蓝干线班次配车皆为低地板公车。
- 2019年2月22日：新增“政安路口”招呼站。
- 2019年9月1日：原“台南公园（公园路）”站更名为“台南转运站”、“延平市场”站更名为“延平市场（公园路）”。
- 2019年11月：第九批低地板公车(VOLVO B8RLE)3辆上路，配置于安工站。因新车全数配置于安工站故将部分配车外调至佳里站。
- 2020年9月15日：新增“安顺国小”招呼站。
- 2021年4月21日：每周三、五、日部分班次绕驶安平港旅客服务中心，往安工区方向乘客凭丽娜轮船票才准下车、往佳里方向仅可上车不准下车。
- 2021年9月10日：配合丽娜轮航班调整，改为每周五、日部分班次绕驶安平港旅客服务中心。
- 2021年11月19日：原“小西门”站更名为“小西门（府前路）”。
- 2023年11月1日：电动低地板公车(RAC RACE150)20辆上路，柴油低地板公车全数退出蓝干线。
- 2024年3月1日：因丽娜轮台南-澎湖航线停驶且轮船也已出售，不再配合航班绕驶“安平港旅客服务中心”站。
路线基本资料 编辑
- 全程行车里程数：27.7公里。
- 全程行车时间：约75分。
- 行经行政区域：台南市南区、中西区、北区、安南区、安定区、西港区、佳里区。
- 主要行驶道路：中华西路一段、永华路一段、府前路、公园路、安和路以及台19线。
- 日运量约4181人，全线皆以低地板公车行驶。
收费 编辑
依里程计费，刷卡前8公里免费，转乘再优惠9元。
蓝线配车 编辑
- 佳里站配车行驶蓝干线，亦行驶部分蓝支线番次。
- 2023年 20辆华德RAC RACE150电动低地板公车：EAA-796~EAA-800、EAL-2301~EAL-2317
过往蓝线配车 编辑
- 2001年 HINO ERK2JRL：859-FQ、502-FS、505-FS、515-FS(前首都客运，淘汰)
- 2002年 HINO ERK1JRL：566-FS、570-FS、575-FS(前首都客运小窗车，淘汰)
- 2002年 HINO ERK2JRL：588-FS、590-FS(前首都客运小窗车，淘汰)
- 2002年 HINO ERK2JRL：605-FS~609-FS(前首都客运大窗车，淘汰)
- 2007年 HINO RK8JRSA(前台北客运，淘汰)
- 2012年 HINO RK8JRSA：652-FS、653-FS(涂装为全白转调他线)
- 2013年 申沃SWB6127：686-FS~688-FS(涂装为全白改为预备车)
- 2013年 VOLVO B7RLE：691-FS~695-FS、697-FS(转调至他线)
- 2014年 申沃SWB6127：412-U9~415-U9、420-U9(涂装为全白改为预备车)
- 2014年 VOLVO B7RLE：423-U9~426-U9、428-U9(转调至他线)
- 2015年 申沃SWB6127：067-U9(转调至他线)
- 2016年 VOLVO B7RLE：093-U9~097-U9(转调至他线)
- 2018年 VOLVO B7RLE：KKA-7323~KKA-7325、KKA-7350~KKA-7351、KKA-7353(转调至他线)
- 2019年 VOLVO B8RLE：KKA-7370~KKA-7372(转调至他线)
特别版公车 编辑
- 北海小英雄：652-FS、653-FS(外身已涂装为全白并转调他线，但车辆内部仍保留北海小英雄之装饰)
停站 编辑
| 大台南公车蓝干线站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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参见右侧站牌路线图。