大园,原称为大坵园,是台湾桃园市大园区的主聚落所在地,位于该区中部。相较于今日行政区,其范围大致与大园里相近。

历史 编辑

台湾清治末期至日治初期,大园地区为一街庄,称为“大坵园庄”,隶属于竹北二堡。该庄北与内海墘庄为邻,东及东南与横山庄为邻,西南边及西边隔老街溪田心仔庄为界[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并改名为“大园”大字,隶属于新竹州桃园郡大园庄[2]

战后大园庄改制为大园乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,大园乡改隶属于桃园县。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,大园乡改制为大园区,村亦改制为里。

交通 编辑

省道台15线(国际路一段)是关渡至香山的传统北台湾西部海岸平面干道,大致先以东北—西南走向转东北东—西南西走向经过木园地区西北部近边界地带。由该道路向东北可前往坑子口、大南湾、八里等地,向西南西可前往观音、崁头厝、红毛港、树林子(坑子口地区北部)、猫儿锭、旧港等地,其中树林子至猫儿锭南端凤山溪桥路段与省道台61线(西部滨海快速公路)共线。

市道110号是大园至新店的道路,其西北侧端点位于本地区北部近边界的省道台15线路口。由此向南南东出境后转东南可前往国道2号大园交流道、新庄子、桃园、莺歌、三峡等地。

市道113号(中华路、中山南路)是大园至龙潭十一份的道路,大致以东北—西南走向转纵向再转西北—东南走向蜿蜒经过本地区。由该道路向东北可前往圳股头南部、沙仑南部并止于埔顶附近的省道台15线路口,向东南可前往中坜、龙潭并止于十一份的省道台3甲线路口。

区道桃30线(中山北路)是草漯海边到大园市园的道路,其东南侧端点位于本地区市道113号路口。由此向北北西转西北出境后可前往内海墘、许厝港、草漯地区海边,

区道桃43线(和平西路)是大园至大仑的道路,其北侧端点位于大园市区西南侧的市道113号路口,由此向西南可前往双溪口,后转东南再转南可前往大仑并止于市道112号路口。

参考文献 编辑

  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府