大萨德伯里
大萨德伯里（英语：Greater Sudbury；法语：Grand Sudbury），简称萨德伯里（Sudbury），是加拿大安大略省北部一座城市，离首都渥太华西北偏西约483公里，省府多伦多西北偏北约390公里，四方被萨德伯里区包围但并不隶属该区或其他安大略省行政区划，为一个单层次自治区。据2016年加拿大人口普查所示，萨德伯里市内人口为161531人[2]，在全国排名第29位；都会区人口则达164689人[3]，在全国排名第24位[4]，全省排名第10位，并是安省北部人口最多的城市和都会区。
| 大萨德伯里 Greater Sudbury Grand Sudbury | |
|---|---|
| 市（单层次） | |
| 大萨德伯里市 City of Greater Sudbury、Ville du Grand Sudbury | |
 萨德伯里市中心天际线 | |
 旗帜  徽章 | |
| 格言：拉丁语：Aedificemus （让我们一起建造） | |
  大萨德伯里 | |
| 坐标：46°29′24″N 81°0′36″W / 46.49000°N 81.01000°W | |
| 国家 | 加拿大 |
| 省 | 安大略省 |
| 建制 | 1893年（设萨德伯里镇） 1930年（改设萨德伯里市） 2001年（合并成大萨德伯里市） |
| 政府 | |
| • 市长 | Brian Bigger |
| 面积[2][3] | |
| • 陆地 | 3,228.35 平方公里（1,246.47 平方英里） |
| • 都会区 | 3,924.48 平方公里（1,515.25 平方英里） |
| 人口（2016年）[2][3] | |
| • 市（单层次） | 161,531（全国排名第29位[1]） |
| • 密度 | 50.0人/平方公里（129人/平方英里） |
| • 都会区 | 164,689（全国排名第24位[4]） |
| • 都会区密度 | 42.0人/平方公里（109人/平方英里） |
| 时区 | EST（UTC−5） |
| • 夏时制 | EDT（UTC−4） |
| 邮区编号前缀 | P3(A-G)、P3L、P3N、P3P、P3Y、P0M |
| 电话区号 | 705、249 |
| 网站 | greatersudbury.ca（英文） grandsudbury.ca（法文） |
历史
编辑加拿大太平洋铁路于1880年代初动工，工程于1883年伸展至此处，而项目主管詹姆斯·沃辛顿（James Worthington）则以其妻子的出生地点英格兰萨福克郡萨德伯里为此处命名[5]。该带的气候和表面地理环境欠佳，因此铁路公司起初只将此处设为铁路工人的临时栖身营地，并没有大规模开发此地的计划[5]。然而，铁路工人在萨德伯里盆地进行爆破时却发现该带蕴存大量镍矿和铜矿，该带的矿业随之急速发展，并吸引大批移民涌入[5]。铁路公司于1887年制定了萨德伯里的发展大纲[5]，而萨德伯里则于1893年正式建制为镇[6]。
国际镍矿公司（Inco，现淡水河谷公司一部分）和隼桥公司（Falconbridge）于20世纪初叶相继成立，这两间矿业公司往后跻身世上的主要镍产商，并成为萨德伯里的经济支柱，而该带经济亦跟随环球市场对镍的需求而上下波动。第一次世界大战期间英国军械生产商需要大量镍来制造火炮，萨德伯里市面繁盛；战后镍需求大减令当地面临衰退，但随着镍逐渐被应用于非军事用途，当地经济亦于1920年代中期好转，萨德伯里亦于1930年8月4日改制为市[7]。经济大萧条展开初期萨德伯里亦受影响，但镍需求于1930年代继续强劲，令当地市面从1933年起好转。萨德伯里经济再从1937年起放缓，其后随着第二次世界大战展开而再度兴旺[8]；市内人口在1930年代增长近74%[9]。
萨德伯里市及其近郊于1973年脱离萨德伯里区，成为萨德伯里区域自治体（Regional Municipality of Sudbury）[10]。1978年，国际镍矿公司员工不满资方裁员和减产而展开为期九个月的罢工行动，重创当地经济[11]；市政府其后着手拉拢其他行业到此营商，减低当地对矿业的依赖。1990年代末，安省政府改革其辖下的地方行政架构，当中包括取消萨德伯里市和萨德伯里区域自治体辖下其他镇级政区的建制，并将萨德伯里区域自治体改制成新的大萨德伯里市，于2001年1月1日生效[5]。
经济
编辑萨德伯里经济于20世纪大部分时期受矿业主宰；1970年代区内四分一劳动人口受雇于国际镍矿公司[12]。矿业现时在市内聘用约六千名员工，而供给和支援矿务公司的企业则聘用另外一万人[13]；超过345家矿业供应和支援企业在市内营运[14]。
受惠于萨德伯里作为安省东北部55万名居民的主要区域服务枢纽[13]，当地经济近年亦往矿业和其他相关行业以外发展，金融、旅游、医疗、教育、政府服务和科研等行业对区内经济日益重要[15]。
截止2010年11月，大萨德伯里市内最大雇主如下[16]：
| 企业 / 机构 | 雇员数目 | 行业 |
|---|---|---|
| 淡水河谷公司 | 4,000 | 矿业 |
| 北方医疗科学 | 3,700 | 医疗 |
| 加拿大税务局萨德伯里办公室 | 2,800 | 政府服务 |
| 大萨德伯里市政府 | 2,166 | 政府服务 |
| 劳伦森大学 | 1,850 | 教育 |
| 彩虹教育局 | 1,606 | 教育 |
| 安大略省政府 | 1,500 | 政府服务 |
| 新安大略天主教教育局 | 1,443 | 教育 |
| 超达 | 1,139 | 矿业 |
人口
编辑大萨德伯里是安大略省北部人口最多的城镇和普查都会区。据2016年人口普查，市内人口为161531人，较2011年的160274人增长0.8%。居民岁数中位数为41.1岁，较安省平均的39.0岁略高[17]。
市内40%居民能以法语沟通。在家使用英语的居民占全市80.1%，法语则达16.3%，远高于安省平均的2.4%[18]。2011年，市内81%居民为基督徒（天主教徒达59%），18%居民没有宗教信仰，而穆斯林、犹太教徒和印度教徒则合共占全市人口约1%[19]。
2016年大萨德伯里3.8%居民为可见少数族裔，低于全国平均的22.3%，但市内原住民比例（12.5%）则高于全国平均的6.2%。占全市人口多于0.5%的可见少数族裔如下：0.9%为南亚人、0.9%为黑人、0.6%为华人[20]。
2011年大萨德伯里17.2%居民拥有大学学位，低于全国平均的23.3%。没有任何专上学院证书或文凭的居民则占全市人口18.1%，略高于全国平均的17.3%[21]。
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交通
编辑安大略17号、69号和144号省道皆途经大萨德伯里，当中17号和69号省道隶属横加公路。17号省道向东经北湾伸延至晏派亚并驳上417号高速公路通往渥太华，向西则经苏圣玛丽通往曼尼托巴省边界。69号省道北起大萨德伯里，往南伸延至帕里湾并驳上400号高速公路通往巴里和多伦多；省政府计划将萨德伯里和帕里湾之间的69号省道提升至高速公路资格并改编为400号公路，暂定于2021年完成[23]。144号省道南起大萨德伯里，往北经101号省道伸延至蒂明斯。此外，大萨德伯里市政府亦在市内实行干线编号系统，是安省北部唯一设立干线编号的政区；该干线编号系统承袭自前萨德伯里区域自治体的区道系统。
维亚铁路提供两条客运铁路线服务大萨德伯里，分别为来回多伦多和温哥华的加拿大人号客车和萨德伯里—白河乡客车，每周各有三班列车停靠大萨德伯里。大萨德伯里市内的公共交通服务由市营的GOVA（2019年前称为大萨德伯里交通局）营运，2012年度乘客量达440万人次[13]。
航空交通方面，大萨德伯里机场（Greater Sudbury Airport，IATA代码：YSB，ICAO代码：CYSB）提供航线来往多伦多皮尔逊国际机场和毕晓普机场、渥太华、蒂明斯、苏圣玛丽和桑德贝。
火车站
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教育
编辑
大萨德伯里有三家专上院校，分别为劳伦森大学、坎布里恩学院和北方学院。劳伦森大学以英法两语授课，主要提供本科学位，约有九千名学生[24]。该校于2013年在萨德伯里市中心开设麦伊云建筑学院，为全国40多年来首间开设的建筑学院[25]。此外，劳伦森大学也是北安大略医学院的萨德伯里校园所在。坎布里恩学院为一应用艺术和科技学院，以英语授课，约有4500名全职生和7500名兼读生[26]。北方学院以法语授课，约有二千名学生[27]。
为了研究太阳微中子问题，萨德伯里微中子观测站从1999年运作至2006年，其地下实验室则继续用来进行其它实验，为继中国锦屏地下实验室后全球第二深的地下实验室。
基础教育方面，市内的公立中小学以主要授课语言和宗教背景分为四个类别，并由四间不同机构营运：
- 彩虹教育局（Rainbow District School Board）：负责营运市内的英语世俗公立中小学
- 萨德伯里天主教教育局（Sudbury Catholic District School Board）：负责营运市内的英语天主教公立中小学（20间小学、4间中学、一间成人教育中心）
- 大北安大略教育局（Conseil scolaire de district du Grand Nord de l'Ontario）：负责营运市内的法语世俗公立中小学
- 新安大略天主教教育局（Conseil scolaire catholique du Nouvel-Ontario）：负责营运市内的法语天主教公立中小学
媒体
编辑大萨德伯里是安省北部的媒体中心：CTV电视网北安省分台的总部位于市内，而加拿大广播公司英语和法语电台的萨德伯里分台则透过转播站覆盖北安省。萨德伯里有两份报章，分别为周一至周六发行的《萨德伯里星报》（Sudbury Star），以及周二和周四发行的《北方生活报》（Northern Life）。
参考资料
编辑- ^ Population and dwelling counts, for Canada and census subdivisions (municipalities), 2016 and 2011 censuses. Statistics Canada, 2016 Census of Population. 2019-02-20 [2020-04-09]. （原始内容存档于2018-09-11）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Greater Sudbury census profile. 2016 Census of Population. Statistics Canada. [2020-04-09]. （原始内容存档于2020-08-21）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Greater Sudbury (Census metropolitan area) census profile. 2016 Census of Population. Statistics Canada. [2020-04-09]. （原始内容存档于2020-08-21）.
- ^ 4.0 4.1 Population and dwelling counts, for Canada, census metropolitan areas, census agglomerations and census subdivisions (municipalities), 2016 and 2011 censuses. Statistics Canada, 2016 Census of Population. 2019-02-20 [2020-04-09]. （原始内容存档于2019-10-05）.
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- ^ Wallace, p.35
- ^ Wallace, p.138
- ^ Wallace, p.143
- ^ Wallace, p.139
- ^ The Changing Shape of Ontario: Post World War II Regional Municipal Governments. 安大略省政府. 2011-12-28 [2012-03-09]. （原始内容存档于2012-11-30）.
- ^ Wallace, p.245
- ^ "In Sudbury it's restive, not festive" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Toronto Star, December 19, 2009.
- ^ 13.0 13.1 13.2 City of Greater Sudbury Annual Financial Report For the year ended December 31, 2012 (PDF). PricewaterhouseCoopers. 2013: 1 [2013-08-14]. （原始内容存档 (PDF)于2013-08-27）.
- ^ "Sudbury-North Bay mining supply corridor growing" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Sudbury Mining Solutions Journal, June 6, 2008.
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- ^ Keyfacts. December 10, 2010 [April 9, 2017]. （原始内容存档于2010-12-10）.
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- ^ Carmichael, Harold. Highway 69 to be delayed, province admits. 《萨德伯里星报》. 2015-03-06 [2020-04-09]. （原始内容存档于2020-08-21）.
- ^ Welcome - About LU. September 25, 2008 [2020-04-09]. （原始内容存档于2008-09-25）.
- ^ "'Dream project' architecture school opens its doors" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Northern Life, September 5, 2013.
- ^ About Cambrian. Cambriancollege.ca. Cambrian College. 2013 [12 August 2013]. （原始内容存档于2016-05-01）.
- ^ College life. Collegeboreal.ca. Collège Boréal. 2013 [12 August 2013]. （原始内容存档于2019-12-02）.
引用书籍
编辑- Wallace, C.M. Sudbury: Rail Town to Regional Capital. Dundurn. 1996. ISBN 9781459713635.
