川部桥站

川部桥站（日语：川部橋駅／かわべばしえき^{Kawabe-bashi eki */?}）是位于岐阜县岐阜市川部（旧本巢郡七乡村（日语：七郷村_(岐阜県)）），名古屋铁道揖斐线的铁道车站（废站）。

车站名称取自跨越根尾川（通称：古根尾川）的桥梁名称^{[注 4]}。

历史

1914年（大正3年）3月29日 - 岐北轻便铁道忠节站至北方町站（后来名为美浓北方站）之间开通，此站启用^[1]^[2]。
1921年（大正10年）11月10日 - 岐北轻便铁道合并至美浓电气轨道^[3]。成为美浓电气轨道的北方线。
1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的车站^[4]^[5]。
1946年（昭和21年）3月1日前 - 车站暂停营业^[6]^[2]^{[注 5]}。
1969年（昭和45年）4月5日 - 车站正式废除^[6]^[2]。

另外，有书籍记述在此站启用后不久已经一度暂停营业^[7]。在包含名古屋铁道公司史在内，其他书籍中没有记载相关事情。

名古屋铁道

揖斐线

尻毛－川部桥－又丸

^ 在《日本铁道旅行地图帐》7 东海，52-53页中指出站距为0.7公里。在1914年4月9日《官报》第506号“轻便铁道运输开始”中，尻毛桥至旦之岛之间相距0.3英里（≒0.48公里）。
^ 截至2005年（平成17年）4月1日揖斐线废除一刻为3.9公里。在1914年（大正3年）岐北轻便铁道开业时为2.6英里（≒4.18公里）。
^ 在《日本铁道旅行地图帐》7 东海，52-53页中指出站距为0.4公里。在1914年4月9日《官报》第506号“轻便铁道运输开始”中，尻毛桥至旦之岛之间相距0.3英里（≒0.48公里）。
^ 实际上，车站位于桥梁西边约200米处。
^ 实际的日期不详。在1936年1月和1941年的《名鐡电车沿线御案内》中记述了此站。在1944年的暂停营业车站列表中，没有此站。

^ “軽便铁道运输开始”《官报》1914年4月9日（国立国会图书馆数字化资料）
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
^ 在8月27日已经批准《铁道省铁道统计资料. 大正10年度》（国立国会图书馆数字化收藏）
^ 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 218. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 745 （日语）.
^ ^6.0 ^6.1 名古屋铁道広报宣伝部编. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 881.
^ 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 东海. 新潮社. 2008: 52 （日语）.

陆军参谋本部陆地测量部（日语：陸地測量部）二万五千分一地形图《北方》，1935年（昭和10年）7月30日发行
名古屋铁道広报宣伝部编. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994年6月13日（日语）.
岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）.
今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 东海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.