巨岩点车站(英语:Point of Rocks station)是马里兰区域通勤铁路华盛顿联合车站到西维吉尼亚州马丁斯堡之间的的布朗斯威克线上的一个车站,位于马里兰州弗雷德里克郡的巨岩点(Point of Rocks)。[2] 本站系于1873年由巴尔的摩与俄亥俄铁路公司建立,由E. Francis Baldwin所设计。车站位于巴尔的摩与俄亥俄铁路旧主线(Old Main Line,通往巴尔的摩)与都会区线(Metropolitan Branch,通往华盛顿)的会合处。都会区线也是在1873年通车的,成为了巴尔的摩华盛顿之西行客车的主要路线。

巨岩点
Point of Rocks
美铁的首都特快通过巨岩点车站
美铁的首都特快通过巨岩点车站
位置马里兰州巨岩点英语Point of Rocks, Maryland粘土街英语Maryland Route 284000号
地理坐标39°16′24.7″N 77°32′00″W / 39.273528°N 77.53333°W / 39.273528; -77.53333坐标39°16′24.7″N 77°32′00″W / 39.273528°N 77.53333°W / 39.273528; -77.53333
车站类别马里兰区域通勤铁路车站
途经线路大都会分部英语Metropolitan Subdivision
车站构造
停车设施
无障碍车站
站台2个侧式月台
股道2条
历史
启用日期1873年
营运信息
乘客数量
(2012年)
485人 (马里兰区域通勤铁路)
服务
上一站 马里兰区域通勤铁路 下一站
布朗斯威克线
    已停驶铁路    
巴尔的摩与俄亥俄铁路
都会区线
旧主线
Adamstown
巨岩点铁路站
Point of Rocks Railroad Station
巨岩点车站在马里兰州的位置
巨岩点车站
地点马里兰州巨岩点英语Point of Rocks, Maryland美国国道15号英语U.S. Route 15 in Maryland
建于1873年
建筑师Ephraim Francis Baldwin
建筑风格哥德复兴式
NRHP编号73000918
NRHP收录1973年4月11日[1]

车站东侧,旧主线与都会区线之间,有轨道连接两条路线,故本站路线配置呈现为三角线。

车站的主要建筑是二又二分之一层的哥德复兴式建筑,并有一个四层的塔楼与一又二分之一层的侧楼。塔楼呈金字塔型,四边各有一个窗户,再上方则为方形顶部,有一方锥形屋顶。[3]

站体建筑本身并不开放,而为CSX运输公司道班人员作为仓库与办公之用。2008年在东向轨道侧(往华盛顿方向)建筑了新的月台与候车亭取代1990年代中期建造的巴士候车亭式建筑,供马里兰区域通勤铁路旅客使用。

于2010年的大风雪中,站体南侧的遮雨棚不堪积雪重荷而塌下,之后移除而使得站体有一半没有遮盖。整修工作在2011年一月动工。

巨岩点车站于1973年被列入美国国家史迹名录,[1]并在马里兰区域通勤铁路开行布朗斯威克线后重新启用。

薄暮中的巨岩点车站与马里兰区域通勤铁路列车
CSX运输的货运列车行经旧主线。巨岩点车站。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2008-04-15. 
  2. ^ MARC station list (includes Point of Rocks) 互联网档案馆存档,存档日期2008-03-09. MARC official website
  3. ^ Maryland Historical Trust. Point of Rocks Railroad Station. Maryland Historical Trust. 2008-11-21 [2021-09-24]. (原始内容存档于2015-01-16). 

外部链接 编辑

  维基共享资源上的相关多媒体资源:巨岩点车站