广深高速公路
广深高速公路北起于中国广州市黄村立交,与广州环城高速公路相接,南止于深圳市皇岗口岸附近,与深圳皇岗路相接。属于G4和G15的一部分,从鹤州出入口至火村出入口的路段为G4和G15并线之路段。
北京—港澳高速公路(火村—皇岗) 沈阳—海口高速公路(鹤州—火村) 东莞—佛山高速公路(五点梅—太平) | |
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道路信息 | |
启用时间 | 1994年7月18日(最近通车) |
设施 | 服务区:1[1] |
主要连接道路 | |
起点端 | 广州市天河区黄村立交 |
21处出口 | |
终点端 | 深圳市福田区皇岗立交 |
规划数据 | |
总长 | 122.8公里(76.3英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
广州—佛山高速公路(火村—广氮) | |
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道路信息 | |
启用时间 | 1994年7月18日(最近通车) |
设施 | 服务区:0 |
主要连接道路 | |
起点端 | 广州市黄埔区火村互通 |
2处出口 | |
终点端 | 广州市天河区广氮互通 |
规划数据 | |
总长 | 10.65公里(6.62英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 广东高速公路 |
行车线设计为双向六线行车,全线设有路灯照明,全长122.8公里,限速为时速120公里,沿线设有广州、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、新联、太平、五点梅、长安、新桥、黄田、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗20个收费站及互通式立交桥;于南头收费站附近设有同乐检查站;广深高速公路亦是曾经香港直通巴士来往广州、珠江三角洲及广州以北城市必经之路(自广深沿江高速通车后不少直通巴士已改行广深沿江高速)。
广深高速公路途经广州和深圳两个千万人口的城市,以及被称为“世界工厂”的东莞,车流量极大,被称为“中国最赚钱的高速公路”,交通堵塞经常发生。[2]因此在广东省“十一五”规划中另建 广深沿江高速公路来舒缓交通堵塞问题。还曾因原来的服务区被拆除,百余公里的高速公路没有服务区而惹上官非。[3]
广深高速公路由香港合和实业子公司合和公路基建有限公司以民间兴建营运后转移模式投资兴建,于1994年7月18日试通车[4],1997年7月1日开始三十年专营权直至2027年。2018年,深圳市投资控股有限公司购买合和公路基建的股权,并成为合和公路基建的母公司。合和公路基建现名深圳投控湾区发展有限公司。
为缓解广深高速车流密集路段的交通压力,2010年7月-2011年6月,广深高速就耗费了约1.8亿元扩建太平至五点梅路段,由双向六车道改为双向十车道;2011年9月-2012年4月,又投入约1.2亿元扩建深圳鹤洲至福永路段,由双向八车道改为双向十车道,有效缓解了车流密集路段的交通压力。2019年4月至9月,投资1.3亿元扩建东莞厚街南立交段至新联立交段,由双向六车道扩建为双向十车道,有效缓解南沙大桥、番莞高速通车以来该路段的交通拥堵状况。
由深圳至广州外围、连同延伸至珠海的路段(原属京珠高速公路)通称“广深珠高速公路”[5](现广澳高速公路一部分),是连接珠江口东西岸(包括香港及澳门)最快速陆路通道;虎门大桥通车将深圳至珠海车程距缩短了大约一半。
2020年广深高速通车已有20余年,为解决拥堵问题,将从现有的双向6车道扩建成10-12车道。该工程估算471亿元,施工期暂定5年。[6]2023年11月,深高速公告称广深高速将对其部分路段进行扩建,且收费期限可能将延长。[7]
在《国家高速公路网路线命名和编号规则》实施后,广深高速公路仍保留旧有的“广深”的高速公路里程标识。
互通枢纽及服务设施
编辑地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
广州市 天河区 |
0 | 广氮 黄村 |
广州环城高速公路 | ||
([10]) | 大观路 | 大观路 | 广州科技城 | ||
广州市 黄埔区 |
10.65 km | (2172[1]) | 火村 | 广州北二环高速公路 广州东二环高速公路 |
起点 |
并行路段 | |||||
广州市 黄埔区 |
15.30 km | (2175) | 萝岗 | 开创大道 | |
广州市 增城区 |
21.60 km | (2181) | 新塘 | 广深大道西 | |
东莞市 | 27.38 km | (2186) | 麻涌 | 麻涌大道 | |
33.97 km | (2193) | 望牛墩 | 235县道 | ||
38.53 km | (2198) | 道滘 | 万江路 西部干道 |
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43.80 km | (2203) | 东莞 | 莞太路 东莞大道 |
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45.30 km | 厚街服务区 | ||||
48.97 km | (2208) | 厚街 | 厚街大道 湖景大道 环莞快速路 |
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厚街南 | 番莞高速公路 | ||||
56.40 km | (2218) | 虎门港 | 虎门港支线 | 北行 | |
并行路段 | |||||
东莞市 | 60.88 km | (2221) | 太平 | 虎门大桥 百达大道 麒麟西路 |
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64.80 km | (2226) | 五点梅 | 虎岗高速公路 | ||
并行路段 | |||||
东莞市 | 70.73 km | (2230) | 长安 | 358省道 横增路 横安路 |
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深圳市 宝安区 |
78.35km | (2239) | 松岗南 | 深圳外环高速公路 | |
81.18 km | (2240) | 新桥 | 广深公路 东环路 北环路 |
沙井海上田园 | |
82.30 km | (2244) | 沙井 | 南浦路 | 南行 | |
88.00 km | (2250) | 福永 | 广深公路 机场道 |
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94.25 km | (2252) | 鹤洲 | 机荷高速公路 深中通道 洲石公路 机场南路 |
深圳宝安国际机场 | |
路段 | |||||
深圳市 宝安区 |
98.20 km | (2259) | 宝安 | 西乡大道 | |
深圳市 南山区 |
102.90 km | (2263) | 同乐 | 洪浪南路 | |
103.90 km | (2264) | 南头 | 南海大道 | ||
107.00 km | (2270) | 南坪/北环 | 南坪快速路 龙珠八路 |
南行 | |
深圳市 福田区 |
112.70 km | (2274) | 福田(竹子林) | 深南路 滨海大道 |
福田站 福田汽车站 |
(2280) | 皇岗 | ||||
福田口岸 | 福田口岸 | ||||
119.20 km | 皇岗口岸( 香港) | 皇岗口岸(出境客车)( 香港) | |||
119.40 km | 皇岗口岸( 香港) | 皇岗口岸(出境货车)( 香港) | |||
120 | 皇岗立交 | 滨河大道 皇岗路 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
注:出口序号一栏里,带有方括号的是以 广佛高速为基准的编号(以火村立交为起点) 其余均为以 京港澳高速为基准的编号(以北京为起点)
图片集
编辑参见
编辑参考文献
编辑- ^ 广深高速厚街服务区开通营业[失效链接]
- ^ 存档副本. [2012-01-28]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ http://www.law-star.com/cac/case_1450002354.htm[永久失效链接]
- ^ 张念华. 广深高速公路. 中国建筑业年鉴 (中国建筑工业出版社). 1995: 269. ISBN 7-112-02726-8.
1993年12月28日,广州、深圳段45公里及东莞段的部分17公里共63公里建成主线通车,1994年7月18日主线122.8公里建成通车
- ^ 存档副本. [2012-04-26]. (原始内容存档于2012-05-05).
- ^ 杜娟. 广深高速要改扩建!从双向6车道扩至10-12车道. 微信公众平台. [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-04-09).
- ^ 杜艳. 广深高速将改扩建!双向6车道变最宽12车道,收费期限或延长. 南方日报. 2023-11-02 [2023-11-02]. (原始内容存档于2023-11-02).