廊开市(泰语:เทศบาลเมืองหนองคาย皇家转写Thetsaban Mueang Nong Khai),通称廊开(泰语:หนองคาย转写hnɰang-gaːy派汶拼音Nɔ̌ɔng-kaai泰语发音:[nɔ̌ːŋ kʰāːj][1]:1497农开[2],是泰国的一个自治市英语Thesaban,也是该国廊开府以及廊开府治县英语Mueang Nong Khai district的治所驻地,位于该国东北部,与老挝首都万象湄公河相望[3]。成立于1935年,该市也是泰老两国之间的重要门户城市之一。

廊开
หนองคาย
自治市英语Thesaban
เทศบาลเมืองหนองคาย
廊开旧市政厅
廊开旧市政厅
廊开在泰国的位置
廊开
廊开
坐标:17°53′03″N 102°44′48″E / 17.8842°N 102.7467°E / 17.8842; 102.7467
国家 泰国
廊开府
面积
 • 总计31.15 平方公里(12.03 平方英里)
时区印度支那时间UTC+7
网站เทศบาลเมืองหนองคาย

历史

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廊开在13世纪时期由素可泰王国统治,澜沧王国建立后成为后者主要的城镇[4]:35。澜沧王国分裂后属万象王国昭阿努之乱后被暹罗占领,并一度遭到严重破坏[5]:212霍人战争期间,暹罗曾以廊开为基地渡河进入琅勃拉邦,以清剿持续侵扰当地的霍人[6]法国在今老挝地区成立保护国后,与前者一水之隔的廊开遂成为暹罗与法国边境贸易的前沿城镇,1892年,暹罗政府驱逐了在当地进行贸易的法国商人,并指控他们从事非法交易,此举一度引发了法暹战争[7]

1935年,泰国枢密院正式成立廊开自治市英语Thesaban[8]。1955年,东北铁路通车至当地,廊开遂成为泰国依善地区重要的交通枢纽之一[9]。1975年,老挝人革党在老挝建政后,泰、寮两国关系一度恶化,泰国政府亦曾封锁边界,边境贸易停顿,廊开的经济也陷入萧条,冷战结束后,老挝实施革新开放政策,双边关系好转,廊开才重新得到发展的转机[10]:40-41

地理

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廊开位于泰国东北部依善地区呵叻高原向湄公河谷地的过渡地带[11]:23,西北与老挝首都万象隔湄公河相望,该市在湄公河畔地区多湖泊沼泽,盛产稻米,渔业资源丰富,城市附近地区多丘陵与山地,植被以落叶龙脑香林为主[12]:98,多出产木材[10]:39-40[13]:15。廊开总体属于热带季风气候,全年高温,分旱雨两季,年平均降水量约1,690.8毫米[14][15],5月至9月为雨季,雨量较大,潮湿燠热,受到湄公河水位暴涨的影响,市区往往容易遭遇洪涝灾害的破坏[12]:97[16]

经济与社会

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由于老挝为内陆国家且长期没有铁路,该国对外出口的产品多需要透过泰老边境进入泰国,然后从曼谷转口,该国对泰国的经济依赖性也较大。因此,泰老两国官方关系的好坏也直接影响着廊开市边境贸易的景气状况[17]。在冷战期间,因为双边关系紧张,泰国限制边境贸易,廊开的经济曾陷入萧条,老挝采取革新开放后,放弃以意识形态为导向的外交政策,改善与泰国的外交关系,加之两国间交通的便利化,廊开也重新成为泰国边境贸易的前沿城市,泰国政府亦在当地成立的边境经济特区,以促进双边贸易[18][19],同时,因为泰国经济状况较好、工资水准亦高于老挝,也有不少老挝人前往廊开务工[20]

截至2024年,廊开并没有自己的大学,但孔敬府孔敬大学在廊开设有一个校区[21]

交通

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廊开是泰国依善地区的交通枢纽之一,公路方面,该城市透过2号国道与泰国中部的呵叻、北标等地相连接[22],东西分别透过212泰语ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212211国道泰语ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 211湄公河沿岸的黎府汶干府那空拍侬府穆达汉府等地相连接,亦透过泰老友谊大桥老挝首都万象相连[23]。铁路方面,东北铁路将廊开与曼谷呵叻孔敬等国内主要城市相连接[24],2009年,泰国政府将铁路由廊开向万象延伸,结束了老挝没有铁路的历史[25]

参考资料

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  1. ^ 中华民国国家教育研究院. 外國地方譯名(第四版). 台北市: 元照出版. 2014 [2024-08-03]. ISBN 9789860440720. 
  2. ^ 孙文范. 丶一-廊开. 世界历史地名辞典. 中国吉林: 吉林文史出版社. 1990. ISBN 9787805282626. 
  3. ^ 中老铁路全线通车 带旺泰国边境小城. 联合早报 (新加坡: 新报业媒体). 新华通讯社. 2023-04-17 [2024-09-20]. 
  4. ^ Askew, Marc; Long, Colin; Logan, William. Vientiane: Transformations of a Lao Landscape. Routledge. 2007. ISBN 978-0-415-33141-8 (英语). 
  5. ^ Ngaosyvathn, Mayoury; Pheuiphanh Ngaosyvathn. Paths to Conflagration: Fifty Years of Diplomacy and Warfare in Laos, Thailand, and Vietnam, 1778–1828. Ithaca, New York: Cornell University Press. 1998. ISBN 0877277230 (英语). 
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  7. ^ Simms, Peter; Simms, Sanda. The Kingdoms of Laos: Six Hundred Years of History. Psychology Press. 2001: 206–207 [2015-08-22]. ISBN 0700715312 (英语). 
  8. ^ พระราชกฤษฎีกาจัดตั้งเทศบาลเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย พ.ศ. ๒๔๗๘ (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 1935 [2024-09-20] (泰语). 
  9. ^ Keith McLachlan; Sarah J. Lloyd; Richard Hodder-Williams. Land-locked States of Africa and Asia. Taylor & Francis. 2013-12-16: 166 [2024-09-21]. ISBN 9781135254179 (英语). 
  10. ^ 10.0 10.1 谢志鹏. 泰国与老挝的边境贸易关系. 《南洋问题研究》. 1993, (03): 39–43. CNKI LYWT199303005 . 
  11. ^ 薛骏. 中南半岛的高原、山脉、河流和湖泊名称探讨. 《中学地理教学参考》. 1988, (05): 22–24. CNKI ZDCK198805012 . 
  12. ^ 12.0 12.1 Ernesto Medina; Harold A. Mooney; Stephen H. Bullock. Seasonally Dry Tropical Forests. Cambridge, England: Cambridge University Press. 1995 [2024-09-28]. ISBN 9780521435147 (英语). 
  13. ^ 田禾, 周方冶 (编). 《泰国》. 北京市: 社会科学文献出版社. 2016. ISBN 9787509788592. OCLC 994873586. 
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  15. ^ Climatological Data for the Period 1981–2010. Thai Meteorological Department. [2016-08-05] (英语). 
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  19. ^ 2023年6月至8月,泰国沙缴府—廊开府—那拉提瓦府边境贸易博览会. 泰国政府中央网站. 2023-08-15 [2024-09-28]. 
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  23. ^ ชัยอนันต์ สมุทวณิช. สิ่งแวดล้อมกับความมั่นคง : ความมั่นคงของรัฐกับความไม่มั่นคงของราษฎร. สถาบันศึกษาความมั่นคงและนานาชาติ คณะรัฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. 1992: 41–44 [2024-09-29]. ISBN 9789745821880 (泰语). 
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  25. ^ Laos and Thailand set to begin building railway extension into Vientiane. Phnom Penh Post (Vientiane Times). 2019-07-03 [2021-12-11]. (原始内容存档于2021-12-11) (英语).