建宁大桥
建宁大桥,又称“株洲湘江三桥”,是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁,跨越湘江干流,连接天元区与芦淞区,是株洲市“十五计划”建设重点工程——株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁。大桥全长1,721.35米,桥面宽30米,总投资2.57亿元人民币。由中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建[1][2],于2001年10月24日开工建设,2005年12月30日建成通车,是株洲市跨越湘江的第三座大桥[3]。
建宁大桥 | |
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![]() 建宁大桥桥面及桥塔 | |
坐标 | 27°47′06″N 113°06′52″E / 27.784913°N 113.114317°E |
承载 | 六车道公路 |
跨越 | 湘江 |
地点 | ![]() |
其他名称 | 株洲湘江三桥 |
上游桥梁 | 渌口大桥(株洲湘江七桥) |
下游桥梁 | 枫溪大桥(株洲湘江六桥) |
设计参数 | |
桥型 | 单塔斜拉桥 |
全长 | 1,721.35米(5,647英尺) |
宽度 | 30米(98英尺) |
高度 | 138米(453英尺) |
最大跨度 | 240米(787英尺) |
桥下净空 | 10米(33英尺) |
历史 | |
设计单位 | 中铁大桥勘测设计院 |
施工单位 | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 湖南路桥建设集团 |
开工日 | 2001年10月24日 |
总造价 | 2.57亿元人民币 |
开通日 | 2005年12月30日 |
地图 | |
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设计
编辑大桥全长1,721.35米,主桥为单塔单索面预应力混凝土斜拉桥,长457.7米,主跨240米[4],边跨217.7米,边跨分三跨,设2个辅助墩。单索面体系,扇形布置,斜拉索采用双排锚于梁中央索锚区上,主塔与梁和墩之间固结[5]。桥面宽30米,采用双向六车道设计[3]。
主桥跨径布置为:240+134+42+41.7米。东引桥长314.3米,西引桥长949.35米,均为预应力混凝土连续箱梁。主梁采用C50混凝土,截面为倒梯形箱型展翅梁,单箱三室结构,梁顶全宽30米,梁底宽8米,悬臂各长3.5米,梁高3.5米,设2%横坡。全桥共124根斜拉索,主塔两侧各31对,单索最大张力约6,000千牛,采用镀锌高强平行钢丝索体系,钢丝直径7毫米,极限抗拉强度为1,670兆帕。主塔采用混凝土结构,横桥向桥面以上采用倒“Y”型、桥面以下采用“V”型设计,整个桥塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和横梁组成。桥塔高138米,其中横梁以上高108.07米,另外塔顶还设置了高5.3米的三角形装饰物。主塔墩基础采用16根直径2.8米的钻孔灌注桩基础,沿桥纵向3排,呈梅花形排列,单根桩长50米,承台厚5米,平面尺寸为34.6×15米,承台顶设高3米的塔座[6]。
主要技术指标
编辑相关条目
编辑参考文献
编辑- ^ 株洲建宁湘江大桥开工. 新华网. 2001-12-05 [2016-05-30]. (原始内容存档于2007-03-22).
- ^ 陶海音 张勇. 株洲建宁大桥顺利合龙. 新浪网. 2005-09-07 [2016-05-30]. (原始内容存档于2019-09-21).
- ^ 3.0 3.1 我公司承建的株洲建宁大桥建成通车. 中铁大桥局集团第五工程有限公司. 2010-10-30 [2016-05-30]. (原始内容存档于2019-09-23).
- ^ 株洲市湘江建宁大桥合龙. 新华社. 2005-09-16 [2016-05-30]. (原始内容存档于2021-08-02).
- ^ 株洲建宁桥. 中国网. 2008-04-15.
- ^ 6.0 6.1 苏杨. 株洲建宁大桥主桥设计. 交通科技. 2012-02, 250 (1): 13–15. ISSN 1671-7570.[永久失效链接]
外部链接
编辑- 株洲市建宁大桥——【老百晓集桥】. www.china-qiao.com. [2024-03-11]. (原始内容存档于2024-03-11).