振老站

振老
振老
日语名称
	振老 – ふらおい – Furaoi
车站概览
位置	日本北海道天盐郡天盐町字下佐吕别
地理坐标	44°58′32″N 141°47′24″E / 44.97556°N 141.79000°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	フラ
历史
启用日期	1935年（昭和10年）6月30日
关闭日期	1987年（昭和62年）3月30日
邻近车站
位置
位置
备注
	随着羽幌线废线，车站成为废站; * 里数使用实际里程（在车站关闭前没有设定营业里程）

振老站（日语：振老駅／ふらおいえき^{Furaoi eki */?}）是位于北海道天盐郡天盐町字下佐吕别，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随着羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。

部分普通列车通过此站（在1986年（昭和61年）11月1日时间表修正（废除前的时间表），上下行各有1班列车通过^[1]。

历史

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨北边（幌延方向的列车会开启左边乘降门）。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。与力昼站、更岸站和北川口站属同款大楼^[2]，都是胶囊型车站大楼^[3]。车站大楼位于站内西边，与站台南边设有通道^[3]。

车站名称取自地名。地名的阿伊努语是“フラウェンイ（hura-wen-i）”，其意思为气味不好的地方（是指河流）^[4]^[5]，或是“フラオイ（hura-oi）”，其意思是有一种气味（是指河川）^[6]。

截至2001年（平成13年），站内设施和路轨均已经撤走^[7]。截至2010年（平成22年）也是同样^[8]。变成一个空地。

另外，截至2011年（平成23年），于车站附近，在沼泽上的桥梁还存在^[2]。

日本国有铁道

羽幌线

曾经在此站至北川口站之间曾经设有西振老临时乘降场（日语：西振老仮乗降場／にしふらおいかりじょうこうじょう），在1956年（昭和31年）5月1日启用，在1970年（昭和45年）9月7日废除。

^ 时刻表《JNR编集时刻表 1987年4月号》（弘济出版社（日语：交通新聞社），1987年4月发行）JR新闻13页。
^ ^2.0 ^2.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）221、224页。
^ ^3.0 ^3.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）203页。
^ 山田秀三（日语：山田秀三）. 北海道の地名. アイヌ语地名の研究　山田秀三著作集　别巻 2. 浦安市: 草风馆. 2018-11-30: 140. ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）.
^ 北海道　駅名の起源第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-03-25: 111. ASIN B000J9RBUY （日语）.
^ 本多贡. 児玉芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 80 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月发行）38页。
^ 书籍《新铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）46页。