援中港

援中港，是台湾高雄市楠梓区、左营区交界地带的一个传统地域名称，位于楠梓区西部、左营区西北部，地名源自“湾中港”的谐音，以地形得名。相较于今日行政区，其范围大致包括楠梓区的中和里不含东北部凸出部分及东南部凸出部分、盛昌里西大半部不含西部边界地带，以及左营区的建明里西北部。

历史

台湾日治初期，援中港地区为一街庄，称为“援中港庄”（旧制街庄），隶属于仁寿下里。该庄昔日西北与蚵仔藔庄北半叶、茄苳坑庄为邻，北与顶盐田庄为邻，东北与下盐田庄为邻，东边为右冲庄，东南边为廍后庄，西南边及西边为蚵仔藔庄半叶。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“仕隆区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，仕隆区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“援中港”大字，隶属于高雄州高雄郡左营庄（新制街庄）。1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，左营庄改隶属于冈山郡。1940年（昭和十五年）10月1日，左营庄废庄，本地区改隶属于州辖高雄市。

战后高雄市改制为省辖高雄市，大字亦改制为里。1946年（民国35年），高雄市划分为10个区，本地区拆开而分别隶属于楠梓区、左营区。1979年（民国68年）7月1日，高雄市升格为院辖高雄市。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为现今院辖高雄市。

聚落

本地区发展较早的聚落为顶援中港（已消失）、下援中港（已消失），在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

省道台17线又称“西部滨海公路”，是甲南至水底寮的干道，经过本地区东北端。由该道路北行可前往桥头区西南端、梓官区、弥陀区、永安区东部等地；南行可前往左营区、鼓山区、三民区、前金区等地。

规划中的高雄捷运紫线将设置援中港站。

参见

• 援中港湿地公园