新义铁路
新义铁路是中国辽宁省中部的一条铁路,全长131.5公里,于1937年10月正式投入运营。线路东起辽宁省锦州市黑山县新立屯镇境内的大郑铁路新立屯站,向西北经阜新市大巴镇、新邱区后折向西南,沿医巫闾山山区北端进入属于大凌河支流的细河流域,并一直沿河到达大凌河南岸的义县站与锦承铁路接轨。
新义铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 新立屯站、阜新站、义县站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 131.5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2(复线铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1937年10月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
编辑建设背景
编辑九一八事变后,由大日本帝国扶植的傀儡政权满洲国于1932年3月1日建立[1],为了开采掠夺阜新境内的煤炭资源,日本决定修建新义铁路。新义铁路于1935年6月开工,1936年12月完成铺轨,后于1937年10月正式投入运营。
扩能改造
编辑2008年8月铁道部同意该线路扩能改造,并开展前期工作;2009年10月预可研通过铁道部评审;今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审,确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、电气化,年运输能力5000万吨,建设期两年半。
在阜新南-李金区间还建立了新线,新设清河门北站,而阜新南-李金之间的旧线(阜新南-东梁-伊吗图-艾友营-清河门-雹神-李金)则改称阜金铁路。 2016年12月新立屯-新邱段复线改造完工,2019年1月新义线全线复线改造完工,2020年8月完成电气化工程。
与其他铁路的连接
编辑参考资料
编辑- 马千里、王开济著. 《中国铁路建筑编年简史(1881-1981)》. 北京: 中国铁道出版社. 1983.