新大屿山巴士堕崖事故
大屿山巴士堕崖事故于1973年7月22日在香港新界离岛区大屿山发生，造成17死23伤[1][2][3][4]。
| 大屿山巴士堕崖事故 | |
|---|---|
| 详情 | |
| 日期 | 1973年7月22日 |
| 地点 |  英属香港新界离岛区大屿山羌山道与深屈道交界 |
| 统计 | |
| 公车 | 柯士甸型36座位巴士 （车牌号码：AP2031） |
| 死亡 | 17 |
| 受伤 | 23 |
事发经过 编辑
肇事巴士为1968年出厂、配上香港新昌车身的8米长柯士甸型36座位巴士（车牌号码：AP2031），不久前才由前昂坪巴士公司售予新大屿山巴士。事发当日为星期日，下午2时半，巴士载满由昂坪分乘两辆小型巴士抵达的旅客，刚从羌山开出前往梅窝。当驶至羌山道与深屈道交界时，因为闪避另一辆私家车，失控撞向右边山坡，再反弹至左边，冲破防撞栏，直坠90米下的山坡。据生还的乘客表示，巴士坠地一刻，就像是大爆炸般。由于巴士的车顶被撞至掀起，不少乘客抛出车外并遍布山头。当局立即出动逾百人及派出5架直升机拯救，但由于现场环境险峻，令拯救人员需要花7小时才将全部死伤者救出。这次意外酿成17死23伤，其中一名死者更是孕妇。
意外发生后，宝莲寺僧侣曾在现场进行法事。而当地居民则在路旁摆放“南无阿弥陀佛”的石碑，以悼念意外中的死伤者，并警惕路经的驾驶者。事后巴士司机被控鲁莽驾驶罪，被判罚款港币1,500元及停牌1年。
参考文献 编辑
外部链接 编辑
| 香港伤亡最惨重的车祸 | ||||
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| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 2003年7月10日 屯门公路双层巴士堕坡事故 21人死亡、20人受伤 |
2018年2月10日 大埔公路双层巴士翻侧事故 19人死亡、65人受伤 |
2008年5月1日 西贡南边围旅游巴翻侧事故 19人死亡、43人受伤 |
1973年7月22日 新大屿山巴士堕崖事故 17人死亡、23人受伤 |
1931年4月20日 马料水火车出轨事故 12人死亡、20人受伤 |