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新生车站 (台北市)

台北市已廢除車站，原北臺北乗降場

新生车站位于台湾台北市中山区，是一座台铁纵贯线上已经废除的铁路车站，日治时期原名为北臺北乗降場（北台北车站之意）。今板南线于附近设有忠孝新生站。

新生车站

Hsinsheng Station
位置台北市中山区
运营机构台湾铁路管理局
途经线路纵贯线
距离26.4
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式月台两座
其他信息
车站代码无
车站等级招呼站（裁撤前）
历史
启用日期1930年12月25日
关闭日期不明

车站构造 编辑

  • 岸式月台两座。

利用状况 编辑

  • 目前已废除，废除前为招呼站。
北台北站 历年旅客人次纪录[注 1]
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1930年度 1,682 1,719 3,401 [1] 17 35
1931年度 14,902 14,749 29,651 [2] 41 81
1932年度 19,541 20,417 39,958 [3] 54 109
1933年度 17,721 17,383 35,104 [4] 49 96
1934年度 20,649 20,013 40,662 [5] 57 111
1935年度 22,493 27,269 49,762 [6] 61 136
1936年度 24,562 24,019 48,581 [7] 67 133
1937年度 77,884 79,551 157,435 [8] 213 431
1938年度 88,576 89,446 178,022 [9] 243 488
1939年度 85,183 85,187 170,370 [10] 233 465
1940年度 74,106 77,150 151,256 203 414
没资料

车站周边 编辑

历史 编辑

  • 1930年12月25日：设北台北临时停车场，仅停汽油车[1]（p. 页44）[11]。
  • 1942年：因缺乏汽油，汽油车停驶[12]。
  • 1953年12月1日：设立新生招呼站[13][14]。
  • 废止年代不详。[来源请求]

邻近车站 编辑

前一站 台湾铁路管理局 后一站
纵贯线
（废站） 		华山车站

注释 编辑

  1. ^ 日治时期会计年度4月起，翌年3月结束

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-11-12） （日语）.  国立国会图书馆
  2. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-11-13） （日语）.  国立国会图书馆
  3. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2018-02-28） （日语）.  国立国会图书馆
  4. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-11-24） （日语）.  国立国会图书馆
  5. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-11-23） （日语）.  国立国会图书馆
  6. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-02-06） （日语）.  国立国会图书馆
  7. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 页30–37 [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-08-05） （日语）.  国立国会图书馆
  8. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 页30–31 [2020-10-18]. （原始内容存档于2019-06-10） （日语）.  国立国会图书馆
  9. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 页32–39 [2020-10-18]. （原始内容存档于2019-05-10） （日语）.  国立国会图书馆
  10. ^ 台北市役所. 交通 6 鐵道乘降人員（臺灣總督府鐵道部）. 臺北市統計書 昭和十五年. 国立台湾大学台湾法实证研究数据库 台湾日治时期统计数据库. 1942: 178–179 [2022-01-13]. （原始内容存档于2020-11-25）. 
  11. ^ 铁道省. 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937-11-30: 页518 [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-01-30）. 
  12. ^ 16 交通 鐵道 官設 停車場. 臺灣總督府統計書 第45（昭和16）. 台湾总督府. 1943: 页265 [2023-07-23]. （原始内容存档于2023-07-23）. （表外脚注）昭和十六年度停车场数ノ减少セルハ ガソリン消费规制ニ因リ ガソリンカー停车场ノ减少ニ依ル  国立国会图书馆 数位典藏
  13. ^ 台湾铁路古今站名，杨鹏飞著
  14. ^ 臺灣鐵路管理局公告. 台湾民声日报 (国立公共资讯图书馆 数位典藏服务网). 1953-11-28 [2021-12-05]. （原始内容存档于2021-12-05）. 甲 客运部分 5、增设汽油车招呼站为便利短途商旅及台北近郊住民交通起见在北部‘北五堵’‘新生’‘西门’‘浮州’‘江子翠’淡水线‘长安’‘剑潭’等（中略）十二月一日起办理客运业务停靠汽油车 
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