新界区专线小巴23K线
(重定向自新界區專線小巴23S線)
新界区专线小巴23K线是香港的一条专线小巴线路,循环往返新屋家及大埔墟,经碗窑、大埔火车站 [1] [2] [3]。
新界区专线小巴23K线 | |
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概述 | |
运营商 | 進智公交 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
起点站 | 新屋家 |
途经 | 碗窑、大埔墟站 |
终点站 | 大埔墟 |
起点站运营时间 | 05:30-23:50 |
终点站运营时间 | 05:40-00:05 |
发车间隔 | 8-10分钟 |
票价 | $4.7 |
线路图 | |
![]() 23K线的走线图 |
新界区专线小巴23S线 | |
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概述 | |
运营商 | 進智公交 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
起点站 | 打铁岃 |
途经 | 新屋家、碗窑、大埔墟站 |
终点站 | 大埔墟 |
起点站运营时间 | 06:00-23:00 |
终点站运营时间 | 06:45-22:45 |
发车间隔 | 30-60分钟 |
票价 | $5.2 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 新界区专线小巴23K线 |
线路图 | |
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本线另设特别班次23S,循环来往打铁岃及大埔墟,走线与主线23K大同小异,不过其服务范围延伸至打铁岃,来回亦驶经大埔火车站(23K线只在往大埔墟方向才会驶经)。
简介及历史
编辑此线路前身是来往碗窑路一带(碗窑、新屋家、打铁岃等村落)至大埔墟的乡村车(当时该乡村车的乘客习惯称呼该车为“维香车”),停办年份不详。
- 1982年9月10日:运输署公开招标11组共25条专线小巴新线路的经营权,此线路与22K编为同一组。[4]
- 1983年4月7日:本线投入服务,以配合九铁电气化即将通往大埔墟。初时总站为大埔火车站(现称大埔墟站),由大埔专线小巴公司营办。
- 约1984年:增设来往打铁岃的特别班次,当时每日每方向只开固定班次4班。
- 约1989年:增设由荔枝山单向往大埔火车站的晨早特别班次。
- 1994年5月16日至5月17日:由于小巴加车租导致小巴司机罢驶,来往碗窑路的交通完全中断,九巴遂于该2天开办临时线路223,依此线路的走线行驶。
- 2001年加价。[5]
- 2002年:進智公交收购大埔专线小巴公司及接办本线,并将此线路延长至大埔墟。
- 2007年9月16日:往返打铁岃的特别班次获独立编号为23S,由23K线抽出1部小巴行驶。
- 2009年11月16日:23系列改为循环线运作。由大埔墟返回新屋家时不再途经港铁大埔墟站,并于平日16:00-20:00增开特别班次从大埔墟站开出直往新屋家;并增派一辆小巴行驶,加密班次。
- 由于成效不彰,随后恢复来回程均绕经大埔墟站,并[来源请求]重新缩减班次。
- 2019年10月30日:23K增设沙埔仔往大埔墟站的特别班次,服务时间是星期一至五(假日除外)07:15、07:45、08:15、08:45;23S增设打铁屻往大埔墟站的特别班次,服务时间是星期一至五(假日除外)06:45;并延长打铁屻末班车开出时间至23:00,大埔墟站末班车开出时间至22:45。[6]
服务时间及班次
编辑- 23K常规班次
- 每日新屋家开:05:30-23:50,15分钟一班
- 每日大埔火车站开:05:40-00:05,15分钟一班
- 23K特别班次
- 荔枝山往大埔墟站:星期一至六07:00-09:00,15分钟一班
- 不经大埔墟的直达车:星期一至六16:00-20:00,20分钟一班
- 沙埔仔往大埔墟站:星期一至五(假日除外)07:15、07:45、08:15、08:45
- 上述3个特别班次星期日及公众假期不提供服务
- 23S常规班次
每日由打铁屻开 | |||||
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06:00 | 07:00 | 07:30 | 08:00 | 08:30 | 09:00 |
10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 |
16:00 | 17:00 | 17:30 | 18:00 | 18:30 | 19:00 |
19:30 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
每日由大埔运头街开 | |||||
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05:50 | 06:50 | 07:20 | 07:50 | 08:20 | 08:50 |
09:50 | 10:50 | 11:50 | 12:50 | 13:50 | 14:50 |
15:50 | 16:50 | 17:20 | 17:50 | 18:20 | 18:50 |
19:20 | 19:50 | 20:50 | 21:50 | 22:50 |
- 23S特别班次
- 打铁屻往大埔墟站:星期一至五(假日除外)06:45
收费
编辑- 23K
- 全程收费:$4.7
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- 23S
- 全程收费:$5.2
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行车路线
编辑- 23K
途经:碗窑路、达运道、南运路、雅运路、大埔墟站专线小巴总站、雅运路、南运路、广福道、运头街、运头街咪表停车场、运头街、南运路、达运道及碗窑路
- 23S
途经:碗窑路、达运道、南运路、雅运路、大埔墟站专线小巴总站、雅运路、南运路、广福道、运头街、南运路、达运道及碗窑路
- 绿色字为乡郊路段,不影响行车安全时沿途皆可上下客。
参考来源
编辑- 23S绿巴班次疏 村民叫苦 (页面存档备份,存于互联网档案馆),东方日报,2013年4月26日
- 23K绿巴无站漠视运头塘居民- 东方日报 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 進智公交 - 專線小巴23K線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴23K線. [2017-05-08]. (原始内容存档于2018-09-04).
- ^ 681巴士總站 小巴23K線. [2017-05-08]. (原始内容存档于2019-08-28).
- ^ 宪示第2925号,《香港政府宪报》第124卷第36期,1982年9月10日。
- ^ 〈大埔居民投诉23K绿巴收费高 运署:收费合理〉,《明报》,2001年5月29日。
- ^ 新界專線小巴23K/23S增設特別班次,23S延長服務時間. [2019-12-05]. (原始内容存档于2020-11-29).