日高门别站

日本火车站
(重定向自日高門別車站

日高门别站(日语:日高門別駅ひだかもんべつえき Hidaka-monbetsu eki */?)位于日本北海道沙流郡日高町门别本町,是北海道旅客铁道(JR北海道)日高本线上的站。以前是急行列车襟裳”的停靠站。电报略号是タモ

日高门别站
站房(2017年9月)
站房(2017年9月)
日语名称
日高門別 – ひだかもんべつ – Hidaka-mombetsu
车站概览
位置 日本北海道沙流郡日高町门别本町
地理坐标42°28′52.05″N 142°4′21.82″E / 42.4811250°N 142.0727278°E / 42.4811250; 142.0727278
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面站
站台1面2线
其他信息
电报码タモ
历史
启用日期1924年(大正13年)9月6日
关闭日期2021年(令和3年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日100人次(不含下车乘客)
1992
服务
富川
(7.7公里)
丰乡
(5.0公里)
位置
地图

“门别”源自阿伊努语的“mo-pet”(安静的河)。

车站构造

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岛式月台1面2线的地面站,可供会车。站房内唯一的一间Kiosk已在2010年3月31日撤店,目前仅余贩卖农产品的摊位。

车站周边

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  • 国道235号
  • 北海道道351号正和门别停车场线
  • 日高町公所(原为门别町公所)
  • 门别警察署本町派出所
  • 门别邮局(与日本邮便苫小牧支店门别集配中心并设)
  • 苫小牧信用金库门别支店
  • 门别町农业协同组合(JA门别町)本所
  • 日高渔业协同组合门别支所
  • 轻种马中心
  • 道南巴士“门别”站牌

历史

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  • 1926年(大正15年)12月7日 - 由日高拓殖铁道设立。此时称为门别站
  • 1925年(大正14年)2月10日 - 改称为日高门别站
  • 1927年(昭和2年)8月1日 - 政府买下日高线并收归国有化,由国铁管辖。
  • 1977年(昭和52年)2月1日 - 废止货物和行李处理的业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的车站。
  • 1986年(昭和61年) - 简易委托化,降为无人车站。
  • 1990年(平成2年) - 新站房落成。
  • 2010年(平成22年)3月31日 - Kiosk便利商店撤店。
  • 2015年(平成27年)1月8日:厚贺站 - 大狩部站之间路段因大浪受损而暂停行驶列车,由公车代替行驶[1]
  • 2021年(令和3年)4月1日 - 废站[2]

相邻车站

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废除路线

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北海道旅客铁道(JR北海道)
日高本线
富川日高门别丰乡

参考资料

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文献
  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 
网站
  1. ^ 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-01-13 [2020-10-30]. (原始内容 (PDF)存档于2015-01-15) (日语). 
  2. ^ JR日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. (原始内容存档于2021-04-01) (日语). 

相关项目

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外部链接

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