昌化路桥是位于中华人民共和国上海市普陀区一座横跨苏州河的桥梁。昌化路桥北接中潭路,南至澳门路。桥跨度为49米,桥宽24米,快车道和慢车道各设置两条[1]

历史

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昌化路桥原址为潭家渡中华人民共和国成立初期,在渡口建造1座宽约4米,长约50米的7孔人行木桥,以路名称之为归化路桥。1957年,归化路改名昌化路,归化路桥亦更名为昌化路桥。因木桥跨度小,相对于河面的高度过矮,多次发生航船撞桥事故,加之年久失修,决定拆除重建。由上海市市政工程设计研究所设计室设计,上海市市政工程公司施工,1974年3月建成。建成后昌化路桥为一座中承式肋拱桥,也是苏州河上首座中承式肋拱桥[2]

后为配合两湾一宅潭子湾潘家湾王家宅的简称[3])旧区改造,改善跨越苏州河的交通拥挤状况,昌化路桥再次重建,工程总投资约3500万元,由上海市住房和城乡建设管理委员会和普陀区政府共同投资,上海市政工程建设处建设,2000年建成。昌化路桥型依旧为中承式肋拱桥[1]

参考链接

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  1. ^ 1.0 1.1 第一节 苏州河桥梁-上海地方志辦公室. [2019-12-28]. (原始内容存档于2017-02-27). 
  2. ^ 第一节 跨苏州河桥梁-上海地方志辦公室. [2019-12-28]. (原始内容存档于2016-06-27). 
  3. ^ “两湾一宅”:上海大规模旧改典范. [2019-12-28]. (原始内容存档于2019-06-15).