夕日浦木津温泉站
夕日浦木津温泉站（日语：夕日ヶ浦木津温泉駅／ゆうひがうらきつおんせんえき Yūhigaura-kitsu-onsen eki */?）是位于京都府京丹后市网野町木津，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫丰线（爱称为宫津线）车站。车站编号为T21。
夕日浦木津温泉* | |||||||||||
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 车站大楼（2020年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 夕日ヶ浦木津温泉 – ゆうひがうらきつおんせん – Yūhigaura-kitsu-onsen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 橘之里 夕日浦站 | ||||||||||
| 位置 |  日本京都府京丹后市网野町木津 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°39′0.14″N 134°58′21.17″E / 35.6500389°N 134.9725472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タキ←タキツ（转换京都丹后铁道前） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）5月25日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日104人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
在2014年，经过京丹后市的“站之爱称选定委员会”公开招募后，决定把爱称定为“橘之里 夕日浦站”[2]。
概要
编辑在日本国有铁道（国铁）和西日本旅客铁道（JR西日本）时代，此站名为丹后木津站（日语：丹後木津駅／たんごきつえき），北近畿丹后铁道时代，此站名为木津温泉站（日语：木津温泉駅／きつおんせんえき），在WILLER TRAINS接管后，此站名为夕日浦木津温泉站。
从前，此站只有普通列车停站。在夏季海滩季节与冬季松叶蟹季节外，特急和部分快速均通过此站。在2007年（平成19年）3月18日时间表修正起，所有列车毎日均停此站。
历史
编辑- 1931年（昭和6年）5月25日 - 国有铁道宫津线网野站至此站之间开通，此站启用。当时车站名称为丹后木津站（日语：たんごきづえき）[1]。
- 1932年（昭和7年）8月10日 - 此站至久美滨站之间开通。舞鹤站（现时：西舞鹤站）至丰冈站之间全线开通[1]。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 车站名称的平假名改为“たんごきつえき”。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运[1]。
- 1990年（平成2年）4月1日：宫津线由北近畿丹后铁道接管，成为北近畿丹后铁道车站。另外，车站名称改为木津温泉站[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日：由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫丰线车站。另外，车站名称改为夕日浦木津温泉站。
车站构造
编辑车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，丰冈方向的列车会开启右边车门。前往丰冈方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机，因此被定义为停留所。此站曾经设有列车交会设施，当时车站设有相对式月台，现时这设施已经撒走。虽然车站大楼经过翻新，但是大楼仍然是一座日式建筑物。
在2007年（平成19年）4月1日，车站月台上的足汤“白鹭之汤”开始使用。使用原泉，于早上9时至下午5时可以免费使用。但是，非铁路使用者如需进入足汤，需要购买入场票。
此站是丹铁线内15个有人车站之一。此站委托了京丹后市负责车站业务，为简易委托车站。在早上和晚上没有车站职员当值。与其他京都丹后铁道主要车站相同，可在此站购买硬身车票，包括车票、自由席特急票和入场票。截至2014年（平成26年），此站没有使用日期印。
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站内 -
车站大楼内 -
白鹭之汤（足汤） -
站名牌
车站周边
编辑
巴士路线
编辑- 丹后海陆交通（在2003年一度废止，在2009年10月1日复活）
使用状况
编辑在宫津线沿线上设有许多海滩，木津温泉站也不例外。车站邻近滨诘海滩（从此站可转乘巴士或的士，乘坐5〜6分钟），特急列车也停靠此站。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘车人次 |
| 1999 | 162 |
| 2000 | 156 |
| 2001 | 134 |
| 2002 | 151 |
| 2003 | 145 |
| 2004 | 132 |
| 2005 | 126 |
| 2006 | 123 |
| 2007 | 106 |
| 2008 | 124 |
| 2009 | 123 |
| 2010 | 152 |
| 2011 | 150 |
| 2012 | 140 |
| 2013 | 117 |
| 2014 | 126 |
| 2015 | 145 |
| 2016 | 118 |
| 2017 | 124 |
| 2018 | 104 |
