本吉车站 (日本)
日本宮城縣氣仙沼市的巴士站
本吉车站(日语:本吉駅/もとよしえき Motoyoshi eki */?)是一位于日本宫城县气仙沼市本吉町、东日本旅客铁道(JR东日本)气仙沼线沿线的BRT车站。由气仙沼车站代为管理、并委托给本吉町商工会经营的本吉是JR东日本盛冈支社管辖范围内最南的车站,气仙沼线在过了本站之后以南的车站,开始改属仙台支社的管辖范围。
本吉车站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() BRT公车站站房(2024年2月10日) | |||||
日语名称 | |||||
本吉 – もとよし – Motoyoshi | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 38°47′9.65″N 141°30′7.20″E / 38.7860139°N 141.5020000°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | モト | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)2月11日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日208人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■气仙沼线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
简易委托车站 |
根据2009年时的统计,本吉车站每日平均上车旅客人数达360人,甚至比管理本站的气仙沼车站还多,是气仙沼线沿线利用率排名第一的车站。
历史
编辑车站结构
编辑BRT运行开始后起初的站舍的气仙沼侧与BRT新设的月台相邻,轨道改为铺设专用道。气仙沼方向为方便专用道的方向停靠,柳津方向为方便一般道方向停靠。
地震发生前岛式月台1面2线可进行列车交会的地面车站,站舍与月台以跨线天桥连络。
地震发生前月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■气仙沼线 | 下行 | 南气仙沼、气仙沼方向 |
2 | ■气仙沼线 | 上行 | 前谷地、小牛田方向 |
下行 | 南气仙沼、气仙沼方向(此站始发) |
相邻车站
编辑外部链接
编辑- (日语)本吉车站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 东日本旅客铁道株式会社. 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における 鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF). 2020-01-31. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).