本吉車站 (日本)

日本宮城縣氣仙沼市的巴士站

本吉車站(日語:本吉駅もとよしえき Motoyoshi eki */?)是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道(JR東日本)氣仙沼線沿線的BRT車站。由氣仙沼車站代為管理、並委託給本吉町商工會經營的本吉是JR東日本盛岡支社管轄範圍內最南的車站,氣仙沼線在過了本站之後以南的車站,開始改屬仙台支社的管轄範圍。

本吉車站
BRT公車站站房(2024年2月10日)
BRT公車站站房(2024年2月10日)
日語名稱
本吉 – もとよし – Motoyoshi
車站概覽
地理座標38°47′9.65″N 141°30′7.20″E / 38.7860139°N 141.5020000°E / 38.7860139; 141.5020000
擁有者 東日本旅客鐵道
途經路線
  • 氣仙沼線
距離
車站構造
站體類型地面車站
其他資訊
電報碼モト
歷史
啟用日期1957年(昭和32年)2月11日
上車人次
統計年度
平均每日208人次(不含下車乘客)
2015年
服務
陸前小泉
(2.8公里)
小金澤
(3.1公里)
位置
地圖
備註
簡易委託車站

根據2009年時的統計,本吉車站每日平均上車旅客人數達360人,甚至比管理本站的氣仙沼車站還多,是氣仙沼線沿線利用率排名第一的車站。

歷史

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    震前的站舍(2007年6月18日)
    1957年(昭和32年)2月11日 - 車站啟用。
  • 1972年(昭和47年)2月1日 - 車站無人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國鐵分割民營化,車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
  • 2011年(平成23年)3月11日:因東日本大震災而暫停運行。
  • 2012年(平成24年)8月20日:以BRT方式暫時重建。
  • 2020年(令和2年)4月1日:隨著柳津-氣仙沼段鐵路線廢線,不再作為鐵路站[1]

車站結構

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BRT運行開始後起初的站舍的氣仙沼側與BRT新設的月台相鄰,軌道改為舖設專用道。氣仙沼方向為方便專用道的方向停靠,柳津方向為方便一般道方向停靠。

地震發生前島式月台1面2線可進行列車交會的地面車站,站舍與月台以跨線天橋連絡。

地震發生前月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1 氣仙沼線 下行 南氣仙沼氣仙沼方向
2 氣仙沼線 上行 前谷地小牛田方向
下行 南氣仙沼、氣仙沼方向(此站始發)

相鄰車站

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東日本旅客鐵道
氣仙沼線(BRT路段)
陸前小泉本吉小金澤

外部連結

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  1. ^ 東日本旅客鉄道株式會社. 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における 鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF). 2020-01-31. (原始內容 (PDF)存檔於2020-02-04) (日語).