东京地铁1000系电力动车组
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东京地铁1000系电力动车组（日语：東京メトロ1000系電車／とうきょうメトロ1000けいでんしゃ Tōkyō Metro 1000-kei densha */?）是供东京地铁银座线使用的通勤型电车。
| 东京地铁1000系电力动车组 | ||
|---|---|---|
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| 概览 | ||
| 原产国 |  日本 | |
| 制造 | 日本车辆制造 丰川车辆段 | |
| 产量 | 40列 | |
| 投入运营 | 2012年4月11日 | |
| 主要用户 | 东京地铁 | |
| 运营线路 | 银座线 | |
| 技术数据 | ||
| 列车编组 | 6辆 | |
| 车辆长度 | 16,000mm | |
| 车体宽度 | 2,550mm | |
| 车体高度 | 3,465mm | |
| 轨距 | 1,435mm | |
| 车体材质 | 铝合金 | |
| 运营速度 | 80km/h | |
| 起动加速度 | 3.3 km/h/s | |
| 常用减速度 | 4.0 km/h/s | |
| 紧急减速度 | 4.5 km/h/s | |
| 受流制式 | 直流600V | |
| 受流方式 | 第三轨供电 | |
| 控制装置 | 2段式 PWM-VVVF | |
| 安全防护系统 | ATC | |
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概要 编辑
该车组于2011年9月17日运抵东京，首列车于2012年4月11日开始投入服务，2017年3月12日全数投入服务，同日营团01系列车全数退役。设计是复刻自银座线的第一代列车——东京地下铁道1000型电车，车辆内外均以复古造型为主。第39、40号编组外观、内装与其他38列不同，内装部分以木质色为主，座椅采用浅绿色，比较像阪急电铁列车设计。[1]
这款电动车组由日本车辆负责制造，在2011年，为了令银座线加快空调化及取代老化的营团01系列车，东京地铁1000系开始投入到银座线营业。
- 1次车（第01编成）
- 2次车（第02 - 第20编成）
- 3次车（第21 - 第38编成）
- 4次车（第39・40编成） 特别社样车
列车编组 编辑
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←涩谷站方向 浅草站方向→
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 车号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 车种 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1000 |
| 动无动力中部车厢 | CM1 | M1 | M1' | M2 | M1 | CM2 |
| 搭载机器 | SIV BT |
VVVF | VVVF CP |
SIV BT |
VVVF | CP |
| 动轮轴 | ○○ ○● | ●○ ○● | ●○ ○● | ●○ ○● | ●○ ○● | ●○ ○○ |
| 车内设备 | 
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( )
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( )
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( )
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( )
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| 载客量 （）座位数 |
93 (28) |
106 (40) |
106 (40) |
106 (40) |
106 (40) |
93 (28) |
范例
- VVVF：VVVF逆变器装置
- SIV：补助电源装置（静止型逆变器）
- CP：空气压缩机
- BT：蓄电池
：轮椅/婴儿车专用空间[注释 1]
1000型当初称为“1600型”，2015年6月起至同年7月进行改号（截至21编组，22编组以后作为1000型制造）[2][3]。
参考与注释 编辑
注释 编辑
- ^ 第28编组以后新制时即全车设置。今后预定也在第27编组以前全车设置。
引用 编辑
- ^ 銀座線に新型車両１０００系を導入 (pdf). 新闻稿. 东京地下铁. 2011年2月17日 [2011年2月18日]. （原始内容存档 (PDF)于2012年7月12日） （日语）.
- ^ 东京メトロ【公式】 [@tokyometro_info]. 順次導入を進めている銀座線1000系の6号車「1000系1600形」を、「1000系1000形」に改番します。1000形は実に47年ぶりの復活です。お楽しみに! (推文). 2015-06-11 [2020-11-26] –通过Twitter.
- ^ 岸上明彦. 東京地下鉄 現有車両プロフィール2016. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 2016-12-10, 66 (第12号（通巻926号）): 235・244页. ISSN 0040-4047.
参考 编辑
- 東京地下鉄銀座線1000系スペシャルサイト内のカタログ「東京メトロ 銀座線 1000系」
- 交友社‘铁道爱好者’2011年12月号新车速报“东京地下铁1000系”（资料提供・取材协力：东京地下铁）
- 交友社「鉄道ファン」2012年4月号新車ガイド「東京地下鉄1000系」（東京地下鉄（株）鉄道本部 車両部 設計課 世木智博 著）
- ネコ・パブリッシング『レイルマガジン』2011年12月号速報!!「東京メトロ1000系登場」（取材協力・資料提供：東京地下鉄株式会社）
- 铁道图书刊行会‘铁道画刊’2011年12月号记事“东京地下铁 银座线用1000系”
- 交通新闻社‘铁道车轮情报’2011年12月号DJ NEWS FILE“东京地下铁 1000系（银座线）”
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：东京地铁1000系电力动车组 |
- 银座线新型车両1000系いよいよデビューPDF - 东京地下铁
- 银座线に新型车両1000系を导入 平成24年春から运行开始PDF - 东京地下铁
- 银座线 新型车両1000系 スペシャルサイト - 东京地下铁
- 东京メトロ银座线に1000系を导入へ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - ‘铁道ファン’交友社 railf.jp铁道ニュース 2011年2月18日
- 编集长敬白：东京メトロ银座线用1000系诞生 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - ネコ・パブリッシング‘铁道ホビダス’
- 东京地下铁 (株) 殿向け银座线用1000系完成 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本车輌制造