东方航空980号班机空难

东方航空980号班机是一班由巴拉圭亚松森玻利维亚拉巴斯秘鲁利马厄瓜多尔瓜亚基尔巴拿马巴拿马城美国迈阿密飞往芝加哥的定期班机。1985年1月1日,该班机飞往拉巴斯时,在19,600英尺(6,000米)的高度撞上伊宜马尼峰,导致机上19名乘客和10名机组人员全部罹难。

东方航空980号班机空难
同型客机
事件概要
日期1985年1月1日
摘要可控飞行撞地
地点 玻利维亚伊宜马尼峰
16°38′10″S 67°47′21″W / 16.63611°S 67.78917°W / -16.63611; -67.78917
飞机概要
机型波音727-225改进型
营运者东方航空
注册编号N819EA
起飞地 巴拉圭西尔维奥·佩蒂罗西国际机场
最后经停地 美国迈阿密国际机场
目的地 美国奥黑尔国际机场
乘客19
机组人员10
死亡29
受伤0
生还者0

事发经过

编辑

事发时为夜间,天气及能见度恶劣。飞机在接近拉巴斯时按UA 320空中走廊向拉巴斯VOR进近,在距拉巴斯55海里(102千米;63英里)处通过DAKON交汇点,高度为25,000英尺(7,600米),随即按指示下降至18,000英尺(5,500米)。飞机后来一度偏离航道。

事发地距离拉巴斯VOR信标26海里(48千米;30英里),距拉巴斯机场09R跑道25海里(46千米;29英里)。[1]由于事发地海拔极高且无人进入,飞行记录仪未被寻获。[2]

残骸发现

编辑

2006年,有登山者在伊宜马尼峰发现飞机残骸,但未发现尸体。当地登山者相信发现冰下的尸体及黑匣子仍需一定时间。[3]2016年5月,美国的两名登山者在攀爬伊利马尼山时发现另一部分残骸(包括已经解体的飞行纪录仪和一些破损的磁带)及部分尸体。[4][5][6][7]

参考资料

编辑
  1. ^ 存档副本. [2014-07-27]. (原始内容存档于2011-07-07). 
  2. ^ Investigation of Controlled Flight into Terrain. Descriptions of Flight Paths for Selected Controlled Flight into Terrain (CFIT) Aircraft Accidents, 1985-1997.页面存档备份,存于互联网档案馆) by Robert O. Phillips. Federal Aviation Administration, U. S. Department Of Transportation, Project Memorandum DOT-TSC-FA9D1-99-01, March 1999.
  3. ^ Simon Romero. Melting in Andes Reveals Remains and Wreckage. International Herald Tribune. 2011-01-15 [2014-07-27]. (原始内容存档于2021-03-09). 
  4. ^ Operation Thonapa. [2016-06-05]. (原始内容存档于2021-03-01). 
  5. ^ Two Massachusetts men say they have found long-lost ‘black boxes’ in Bolivia - The Boston Globe. BostonGlobe.com. [2016-06-06]. (原始内容存档于2021-03-08). 
  6. ^ Dan Futrell. 31 years later, we found the flight recorders. Operation Thonapa. 2016-06-04. 
  7. ^ Peter Frick-Wright. What Happened to Eastern Airlines Flight 980?. Outside Online. 2016-10-18 [2017-01-13]. (原始内容存档于2021-03-31). 

外部链接

编辑