林永升(1853年—1894年9月17日),又名翼昇,字锺卿,福建省福州府侯官县人。清朝北洋海军将领,左翼左营副将。1894年甲午战争黄海海战中为经远号装甲巡洋舰管带,海战中遭日军炮弹击中殉国。

林永升
大清帝国北洋水师左翼左营副将经远号管带
爵位太子少保
籍贯福建省福州府侯官县
族裔汉族
字号字锺卿
出生1853年
逝世1894年9月17日
黄海

生平

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林永升出生于侯官林氏家族,该家族为侯官望族。同治六年(1867年)林永升考取福建船政学堂第一期驾驶科,在驾驶学堂(后学堂)接受教育。同治十年(1871)调入建威号训练舰,毕业后在该舰服役。光绪元年(1875)调任扬武号巡洋舰,后以千总阶调回船政学堂担任教习。

光绪二年(1876)考取清朝政府首批公费赴英国学习海军的12位留学生之一,隔年抵达英国,考入格林威治皇家海军学院航海科,就学期间曾在英国海峡舰队所属牛头人号装甲巡洋舰英语HMS_Minotaur_(1863)上实习。[1]并搭乘该舰游历地中海等地。

光绪六年(1880),林永升与其它5位同学学成返国。清朝政府将其升官任守备,军衔升为都司。在李鸿章运作下,林永升调任北洋水师,担任镇中号炮舰管带,后转任康济号训练舰管带。光绪八年(1882)作为丁汝昌舰队的一员赴朝鲜半岛镇压壬午兵变,因该次战功升职都司,赏赐“戴花翎”殊荣。 光绪十三年(1887)春,与邓世昌、叶祖珪、邱宝仁等人赴德意志帝国大英帝国接舰,林永升负责到德国接经远号装甲巡洋舰,同年9月,经远、来远舰赴英国与致远、靖远会合。四舰返国期间,在1887年11月在新加坡停留并开放华侨观舰。四艘向国外订购的军舰在光绪十四年(1888)春季安全返国,因接舰功绩林永升升职游击

同年8月,四艘军舰正式成军,林永升续留经远舰,续职经远舰管带。12月17日,北洋海军正式宣告成立,林永升被任命为左翼左营副将兼经远舰管带。以北洋海军章程之官阶序位,林永升在北洋海军中为丁汝昌、林泰曾、刘步蟾、邓世昌、方伯谦、叶祖珪等排序第六之指挥官。

黄海海战

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1894年9月17日黄海大东沟海战中,经远舰位于北洋海军舰队阵型右翼,旁边为镇远号战舰靖远号防护巡洋舰,在致远号巡洋舰沉没后,林永升指挥的经远舰与济远、广甲试图脱离战场返回旅顺港,但遭到联合舰队第一游击队追击,最后经远舰遭到第一游击队围攻,林永升在作战中被炮弹击中,殉职身亡。之后舰上大副、二副亦先后中弹身亡,经远舰在当天17:29受创过重翻覆沉没,全舰仅17人幸存。战后清廷以其对敌勇猛,照提督例抚恤,追赠太子少保

延伸阅读

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 清史稿/卷494》,出自赵尔巽清史稿

参考文献

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  1. ^ 史书上称为“马那杜兵船”/中文转译称H.M.S.Mirotour,但英国皇家海军无此舰,与其发音相近之舰型为HMS Minotaur