杨寮
地理 编辑
区域 编辑
地名由来 编辑
杨寮原为饲羊者搭寮之地，故称羊寮。后「羊」因同音讹转为「杨」，改称为杨寮。[1]:578
范围 编辑
杨寮位于香山区西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括港南里不含西北部、虎山里西半部、浸水里西北部，另外还包括新竹机场靠近虎山里的部分地区。
聚落 编辑
本地区发展较早的聚落为杨寮，在日治初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有南油车港等聚落。[1]:528
行政区划 编辑
历史 编辑
台湾清治末期至日治前期，杨寮地区为一街庄，称为“杨藔庄”，隶属于竹北一堡。该庄北与油车港庄为邻，东北与吉羊仑庄为邻，东及东南与沙仑庄、虎仔山庄为邻，南边为浸水庄，西边临台湾海峡[2]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“杨寮”大字，隶属于新竹州新竹郡香山庄，大字下有“杨寮”、“南油车港”小字名[3]。1936年（昭和十一年）新竹机场建成后，本地区东部位于于机场范围内。1941年（昭和十六年），香山庄废庄并入新竹市。
战后新竹市改制为省辖市，香山仍属之，大字改制为里。1946年新竹市重划为五个区，香山为其中一区。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县，新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市，香山区拆出成为香山乡，本地区仍属之，但里改制为村。1982年7月，新竹市再度升格为省辖市，香山乡并入而再度成为香山区，村再度改制为里。由于人口增加，本地区已拆分为多个里。
交通 编辑
省道台15线是关渡至香山的干道，其南侧端点位于杨寮地区西南部边界地带的浸水桥。由此大致向北北东蜿蜒而行，可前往十块寮、旧港、红毛港、观音等地。
省道台15线于南侧端点浸水桥向南续行，可接省道台61线（西部滨海快速公路）以前往中南部沿海地区。
设施 编辑
学校 编辑
初等教育 编辑
- 虎林国民学校港南分班（1963年）→虎林国民学校港南分校（1964年）→港南国民学校（1965年）→港南国民小学（1968年）
景点 编辑
参考文献 编辑