槐山矶驳岸
槐山矶驳岸，又称槐山矶石驳岸，位于中华人民共和国湖北省武汉市江夏区槐山西麓的长江江岸上，是长江仅存的古代航运建筑设施。该建筑始建于明代嘉靖年间，此后曾有多次修葺。该驳岸全长247米，由上至下共分三层纤道，以供古时船只拉纤停靠。2013年，槐山矶驳岸被列为全国重点文物保护单位。
| 槐山矶驳岸 | |
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| 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 | |
| 地址 | 湖北省武汉市江夏区 |
| 分类 | 古建筑 |
| 时代 | 明 |
| 编号 | 7-1216-3-514 |
| 认定时间 | 2013年3月5日 |
历史
编辑槐山矶附近的金口自古即为长江上的贸易集散地，但槐山矶周围的长江江面水流湍急，且暗礁密布，船只难以上行和停靠[1]:268，甚至有时有船只倾覆。为保障长江行船安全，明朝嘉靖年间，官府出资修建槐山矶驳岸[a][4]:402，以供过往船只拉纤和停靠[3]:65。因整体由花岗岩砌筑，故又称槐山矶石驳岸。清代道光年间，当地乡绅曾出资修葺该驳岸[2]:210。此后中华民国时期，该驳岸也曾被修葺。1997年至2002年，当地政府拨款修缮该驳岸，除驳岸最南端和最北端早年被毁外，其余部分保存完好[5]。
1982年8月，槐山矶石驳岸被列为武汉市文物保护单位，1993年列为湖北省文物保护单位[2]:211。2013年，槐山矶驳岸被列为全国重点文物保护单位[6]。
结构
编辑槐山矶驳岸位于湖北省武汉市江夏区金口镇槐山西麓的长江江岸，是长江上仅存的古代航运建筑设施。全长247米，由方条形的花岗岩砌筑。整条驳岸平均高度7.5米，最高处9.3米。由上至下共分为三层台阶，上面建有纤道。最顶层宽5米左右，高2.3米；中层宽2至2.3米，高2.3米左右；下层台阶宽2至2.3米，高3米左右。根据江水缓急程度不同，不同的位置设置有嵌入墙体的牛鼻式缆石，共计222块，下层还凿有撑篙系缆的轴窝。中层和下层的中部各建有一个排泄山洪用的券顶式涵洞，高1.8米，宽1.3米。最上层的顶部装有花岗岩栏杆，栏杆全长约226米，两个相邻的栏板之间立有一根望柱。[7]:55[2]:210[4]:403[1]:268
注释
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 祁金刚. 江夏溯源. 武汉: 武汉出版社. 2008-10-01: 427. ISBN 978-7-5430-4090-8.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 中共江夏区委金口街道办事处工作委员会，政协江夏区文史学习委员会 (编). 金口史话. 武汉: 武汉出版社. 2009-05-01: 332. ISBN 978-7-5430-4246-9.
- ^ 3.0 3.1 武汉市江夏区地方志编纂委员会 (编). 江夏区志 1980-2004. 武汉: 武汉出版社. 2007-12-01: 767 [2018-01-23]. ISBN 978-7-5430-3817-2 –通过湖北省文化和旅游厅数字方志馆.[永久失效链接]
- ^ 4.0 4.1 涂文学. 江夏史话. 武汉: 武汉出版社. 2004-03-01: 413. ISBN 7-5430-2911-1.
- ^ 吴建刚. 沧桑槐山矶驳岸. 中国文物报. 2016-04-29: 4.
- ^ 我省新增37处全国重点文物保护单位. 荆楚网-湖北日报(武汉). 2013-05-06 [2018-01-23]. （原始内容存档于2019-05-12） （中文（中国大陆））.
- ^ 武汉市江夏区地方志编纂委员会 (编). 2008 江夏年鉴. 武汉: 长江出版社. 2008-12-01: 360. ISBN 978-7-80708-525-6.