比治山下停留场
比治山下停留场（日语：比治山下停留場／ひじやましたていりゅうじょう Hijiyama-shita teiryūjō */?），又称比治山下电车站（日语：比治山下電停），是位于广岛县广岛市南区比治山本町，广岛电铁皆实线的电车站。车站编号为H5。
比治山下 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 比治山下 – ひじやました – Hijiyama-shita | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县广岛市南区比治山本町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°23′16.4″N 132°28′17.8″E / 34.387889°N 132.471611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1944年（昭和19年）12月27日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史 编辑
在1944年（昭和19年），皆实线开通，此电车站启用[1]。电车站名称取自电车站位于比治山山脚[2]。在启用1年后的1945年（昭和20年）8月6日，广岛市被投下原子弹，皆实线全线不能通行[1]。在战后1948年（昭和23年），皆实线全线重开[1]。
电车站构造 编辑
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台[3][2]。起点望向此电车站中，右边是的场町方向的上行月台，左边是皆实町六丁目方向的下行月台[2]。
月台可容纳3辆、5辆接挂电车。曾经此电车站没有月台，只有在道路上乘车处，于1974年（昭和49年）9月尾加设月台[4]。
运行系统 编辑
此电车站是皆实线电车站之一。5系统会驶入此站。
| 下行月台 | 
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前往广岛港、宇品二丁目和皆实町六丁目 |
|---|---|---|
| 上行月台 |
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前往广岛站 |
电车站周边 编辑
电车站附近为住宅区。电车站西方设有京桥川，东方设有比治山[3]。电车站位于比治山登山口[5]。在比治山设有广岛市现代美术馆、广岛市立漫画图书馆、多闻院。在电车站北边设有平和大通，在西边设有鹤见桥，在东边设有比治山隧道，在离开隧道后便到达广岛EAST（旧・广岛Saty）。在电车站周边设有比治山下巴士站，停靠的巴士路线包括广岛巴士23、31号线。
相邻电车站 编辑
注脚 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《広电が走る街 今昔》150-157页
- ^ 2.0 2.1 2.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 10・82页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・107页. ISBN 978-4-7942-1711-0.
- ^ 広島電鉄開業80創立50年史. 広岛电铁. 1992: 120 （日语）.
- ^ 《広电が走る街 今昔》117页
参考文献 编辑
- 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 比治山下 | 电车情报：电停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广岛电铁