毛泽东号机车
（重定向自毛泽东号）
毛泽东号机车又称毛泽东号、“毛泽东号”机车组、毛泽东号机车组、“毛泽东号”机车，是现隶属于中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段的一组挂牌机车。截至2022年，共有6台机车先后悬挂“毛泽东号”铭牌上路运行，依次为：MK1-304蒸汽机车（1946年10月30日）、东风4型-0002号内燃机车（1977年1月27日）、东风4B型-1893号内燃机车（1991年8月29日）、东风4D型1893号机车（2000年12月26日）、和谐3B型1893号电力机车（2010年12月26日）、和谐3D型1893号机车（2014年12月25日至今）[1][2]。
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历史
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1946年10月30日，首台“毛泽东号”机车在哈尔滨机务段开始运行。[3]。这台机车是ㄇㄎ1—304号机车，由工人经过27天修复。中共东北局将其命名为毛泽东号[4]。辽沈战役期间，毛泽东号负责运送物资[5]。1949年3月，“毛泽东号”机车落户丰台机务段。2014年7月1日，“毛泽东号”机车不再牵引货运列车，开始牵引旅客列车，初期为北京西-安庆K1071/1072次列车，同年12月25日换型为HXD3D后开始牵引北京-长沙T1/2次，2016年5月改号为Z1/2次旅客列车并改在北京西站到发[6]。
历任司机长
编辑- 第一任：陈捷三（1946年10月—1947年6月）
- 第二任：李 永（1947年6月—1950年12月）
- 第三任：郭树德（1950年12月—1952年4月）
- 第四任：岳尚武（1952年4月—1956年1月）
- 第五任：蔡连兴（1956年1月—1970年12月）
- 第六任：郭映福（1970年12月—1973年6月）
- 第七任：陈福汉（1973年7月—1979年8月）
- 第八任：高俊亭（1979年9月—1990年2月）
- 第九任：王志祥（1990年2月—1997年5月）
- 第十任：葛建明（1997年5月—2005年5月）
- 第十一任：赵巨孝（2005年6月—2012年3月）
- 第十二任：刘钰峰（2012年4月—2018年12月）
- 第十三任：王振强（2018年12月至今）
参考资料
编辑- ^ “毛泽东号”司机长要政审 历代机车图曝光. 北京晨报.
- ^ 第六代"毛泽东号"机车首亮相 牵引北京长沙间列车. 北京日报. [2021-03-28]. （原始内容存档于2021-08-19）.
- ^ “毛泽东号”机车组：红色基因，在他们手中一代代薪火传承. 中国青年网. [2021-03-28]. （原始内容存档于2020-08-04）.
- ^ “毛泽东号”机车安全走行突破1100万公里. 千龙网.
- ^ 致敬！这些机车，拥有伟大的名字. 《人民铁道》报.[失效链接]
- ^ “毛泽东号”机车组：铁路线上焕发时代新风采. 经济日报. [2021-03-28]. （原始内容存档于2020-08-08）.