江罗高速公路
江罗高速公路是广东省高速公路网规划中“四横”线的组成部分，也是国家高速深岑高速公路的一段，国家高速编号：G2518 [1]，项目起于江门鹤山市共和镇，与江鹤高速公路相接，终于云浮罗定市华石镇，与罗阳高速公路、云岑高速公路相交。线路横穿江门市新会区、开平市，佛山市高明区，云浮市新兴县、云城区、云安区、罗定市，全长约147公里（含佛开高速共线段6.4公里）。概算总投资为171.09亿元人民币。按双向六车道设计，由起点至新兴县良洞段设计时速120公里，良洞至罗定市华石段设计时速100公里，由广东省公路建设有限公司全资负责组织投资建设和经营管理[2][3]。
| |
|---|---|
| |
| 道路信息 | |
| 启用时间 | 2016年12月28日（最近通车） |
| 设施 | 服务区：4（司前、水台、新城、苹塘） 停车区：0 |
| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 江门市鹤山市共和镇 |
| 17处出口 | |
| 终点端 | 云浮市罗定市华石镇 |
| 规划数据 | |
| 总长 | 147公里（91英里） |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
项目于2012年12月28日开工建设，一期（高村至新兴）于2015年12月通车，余下二期于2016年12月28日建成通车[4][5]。建成后成为中山、江门等地通往广西的最短线路，亦令新兴县首次接上高速公路，是沟通粤西中部地区同珠三角地区、广东同广西以及以西地区的重要通道，对促进珠三角向粤西地区的经济辐射和产业转移，促进区域间分工与协作等具有重要意义。
互通枢纽和服务设施 编辑
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
  并行路段
| |||||
| 江门市 鹤山市 |
|
共和 | 佛开高速公路 江鹤高速公路
|
||
| (120) |
|
平连 | 佛开高速公路
|
||
| 路段
| |||||
| 江门市 新会区 |
   
|
司前服务区 | |||
| (126) | 
|
古猛 | .svg){kind=small} 人民北路
|
||
| 江门市 开平市 |
(137) |
|
水井 | .svg){kind=small} 273省道
|
|
| 江门市 鹤山市 |
(144) |
|
宅梧 | 273省道
|
|
| (152) |
|
双合东 | 双和公路
|
||
| (158) |
|
双合水台 |  双和公路
|
||
| 云浮市 新兴县 |
|
水台服务区 | |||
| 佛山市 高明区 |
(172) |
|
高村 |  广明高速公路 高恩高速公路
|
|
| 云浮市 新兴县 |
(179) |
|
稔村 | .svg){kind=small} 合和大道
|
|
| (186) |
|
东成 | 广兴大道东
|
||
| (194) |
|
新兴 | .svg){kind=small} 黄岗大道
|
||
|
|
新城服务区 | ||||
| (202) |
|
良洞 |  汕湛高速公路清云段 汕湛高速公路云湛段
|
||
| 云浮市 云城区 |
(215) |
|
南盛 | 656乡道 | |
| 云浮市 云安区 |
(229) |
|
托洞 | .svg){kind=small} 324国道
|
|
| 云浮市 罗定市 |
(242) |
|
金鸡 | 324国道
|
|
|
|
苹塘服务区 | ||||
| (256) |
|
华石 | 845乡道 | ||
| (258) |
|
莫村 | 云岑高速公路 罗阳高速公路
|
||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
注释 编辑
- ^ "广东省高速编号命名以及调整[永久失效链接]". 广东省交通运输厅. 于2017年3月20日查阅.
- ^ 江罗高速力争年底动工 2015年建成通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 腾讯. 2011年3月2日.
- ^ 江罗高速2016年通车(图) （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 搜狐. 于2012年10月16日查阅.
- ^ 江罗高速开工建设 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 江门市人民政府. 2012年12月29日.
- ^ 江罗高速二期今日通车 江门至罗定可省1小时 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 南方网. 2016年12月28日.