池田车站 (北海道)
池田车站(日语:池田駅/いけだえき Ikeda eki */?)是位于北海道中川郡池田町字东一条的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线的铁路车站。车站编号为K36。电报略号为イケ。包括特急“超级大空”在内,全部列车都会停靠此车站。车站名称来自附近的池田农场。
池田车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
池田 – いけだ – Ikeda | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道中川郡池田町字东一条 | ||||||||||
地理坐标 | 42°55′17.24″N 143°27′11.29″E / 42.9214556°N 143.4531361°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1904年(明治37年)12月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日297人次(不含下车乘客) 2012年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
配置职员车站 设有绿窗口 |
池田车站 | |||||
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日语名称 | |||||
池田 – いけだ – Ikeda | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 42°55′17.24″N 143°27′11.29″E / 42.9214556°N 143.4531361°E | ||||
拥有者 | 北海道池北高原铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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换乘交通 | ■根室本线 | ||||
站台 | 专用4号月台(使用3号月台) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1910年(明治43年)9月22日 (网走线、后来的网走本线、池北线) | ||||
关闭日期 | 2006年(平成18年)4月21日 | ||||
服务 | |||||
样舞► (5.7公里) | |||||
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备注 | |||||
已废除专用4号月台 |
历史
编辑- 1904年(明治37年)12月15日 - 以北海道官设铁道利别~浦幌之间的车站开始营业。一般车站。
- 1905年(明治38年)4月1日 - 被编入国有铁道。
- 1910年(明治43年)9月22日 - 位于网走线的池田车站(后来的网走本线、池北线)开始营业。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除货物处理。同时废除机车库并将车辆转移至钏路车辆管理处。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 废除行李处理。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
- 1989年(平成元年)6月4日 - 废除池北线,并由北海道池北高原铁道继承。
- 2006年(平成18年)4月21日 - 废除北海道池北高原铁道故乡银河线。
- 2010年(平成22年)4月20日 - 检票口及音乐盒的声效将会使用在池田町出身的吉田美和(DREAMS COME TRUE)的声线。
构造
编辑池田车站为2面3线的地面车站,包括单式(1号线)及岛式月台(2、3号线)。上行本线(往带广、泷川、札幌方向)在1号线,而下行本线(往浦幌、钏路方向)则在2号线行驶,而3号线则上下行列车都可以使用。此外,当特急列车行驶时,将会使用邻近检票口的1号线,而两个方向的普通列车则会使用其他路轨。
3号线往泷川方向的路轨有切出的轨道,为于2006年(平成18年)4月被废除的故乡银河线的4号线的痕迹。此外,根室本线直通列车亦主要使用3号线。
由于在故乡银河线废除前,该车站为池北高原铁道的运行据点,因此设置池田操作分所,并配置职员(配置职员车站)。绿窗口营业时间为7时00分至20时20分,并设有售票亭。
周边
编辑位于池田町的中心部分,附近有役场及不少公共设施。
售卖便当
编辑以前有2间店铺售卖便当,而现在只有在车站前的1间餐厅售卖。出名的便当有“亲子便当”、“十胜红酒牛排便当”及“香蕉馒头”。此外,牛排便当必须预约订购,并提供乘坐的列车资料。之后在该列车附近收取。[1]
相邻车站
编辑曾经存在的路线
编辑- 北海道池北高原铁道
- 故乡银河线
- 池田-样舞
备注
编辑- ^ JR时间表2010年9月号(交通新闻社出版)717页