交野市站
（重定向自河內森車站）
交野市站（日语：河内森駅／かわちもりえき Kawachimori eki */?）是位于大阪府交野市私市一丁目，京阪电气铁道（京阪）交野线的车站。车站编号为KH66。
交野市站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 河内森 – かわちもり – Kawachimori | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府交野市私市一丁目2番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°46′26.40″N 135°41′8.16″E / 34.7740000°N 135.6856000°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 河内磐船站 （JR片町线（学研都市线）） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）10月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5,597人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史 编辑
在单线时代，当时车站只有下行线路轨和1面1线的单式站台（在枚方市一方设有检票口。该处现时为上行路轨）。后来在1992年双线化同时进行大规模工程，把检票口地下化和迁移站台，新设私市方向站台。
关于无障碍对策，随着双线化后，枚方市方向站台上设置了可让轮椅人士使用的出入口。在2010年3月起，站内设置了三座电梯和多用边厕所。
车站构造 编辑
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。[4]。检票口和大楼位于地底，入口在铁路道口两边。枚方市方向站台处设有上行自动扶梯，私市方向站台设有下行自动扶梯。此站设有三座电梯，以及可供无障碍使用者及人工肛门对应设备之使用者使用的厕所。
站台 编辑
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■交野线 | 上行 | 枚方市、淀屋桥、中之岛线、出町柳方向 |
| 2 | 下行 | 交野市、私市方向 |
所有上行列车均以枚方市站作为终点站，前往淀屋桥、中之岛线方向或出町柳方向的乘客需要在枚方市站换乘。另外，两站台均可容纳5卡列车。
使用状况 编辑
在2019年（令和元年）度指定日调查的一日上下车人次为11,320人。在交野线中，除了枚方市外，为最多人使用的车站。
以下为各年度指定日调查的一日上下车、乘车人次列表。
| 年度 | 指定日 | 参考资料 | |
|---|---|---|---|
| 上下车人次 | 乘车人次 | ||
| 2000年 | 10,376 | 5,190 | [统计 1] |
| 2001年 | - | ||
| 2002年 | 9,267 | 4,395 | [统计 2] |
| 2003年 | 10,365 | 5,208 | [统计 3] |
| 2004年 | 10,405 | 5,235 | [统计 4] |
| 2005年 | 10,420 | 5,247 | [统计 5] |
| 2006年 | 10,869 | 5,399 | [统计 6] |
| 2007年 | 10,627 | 5,332 | [统计 7] |
| 2008年 | 10,748 | 5,365 | [统计 8] |
| 2009年 | 10,836 | 5,453 | [统计 9] |
| 2010年 | 10,846 | 5,504 | [统计 10] |
| 2011年 | 10,709 | 5,349 | [统计 11] |
| 2012年 | 10,370 | 5,177 | [统计 12] |
| 2013年 | 10,658 | 5,352 | [统计 13] |
| 2014年 | 10,945 | 5,471 | [统计 14] |
| 2015年 | 11,129 | 5,621 | [统计 15] |
| 2016年 | 10,789 | 5,382 | [统计 16] |
| 2017年 | 11,126 | 5,525 | [统计 17] |
| 2018年 | 11,143 | 5,516 | [统计 18] |
| 2019年 | 11,320 | 5,597 | [统计 19] |
车站周边 编辑
此站（下方）和河内磐船站（上行）的位置图
车站周边为住宅区。车站东边对出的道路向北前进可到达片町线河内磐船站，西边穿过交野市水道局后可到达国道168号。
- 河内磐船站(北方步行3分钟，280米)
- 交野市水道局私市净水场(西南步行3分钟，220米)
- 第二京阪道路、国道1号绕道
- 国道168号（西边300米处）
- 府道736号绕道
- 交野市立第四中学（国道168号和府道736号路口东边）(西北方步行9分钟，750米)
- 交野消防署（国道168号和府道736号路口南边）(步行12分钟，1公里)
- 天野川绿地
- 交野Friend Town(步行18分钟)
参考文献[7]
相邻车站 编辑
注脚 编辑
注释 编辑
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 京阪电气铁道开业100周年记念志《京阪百年のあゆみ》资料编144页各駅绍介“河内森”
- ^ 京阪杂志“くらしの中の京阪”1992年2月号/ 京阪电气铁道开业90周年记念志《街をつなぐ、心を结ぶ》106‐107页“交野线全线复线化が完成”/ 京阪电气铁道开业100周年记念志《京阪百年のあゆみ》资料编144页各駅绍介“河内森”
- ^ 京阪广报志“くらしの中の京阪”1992年6月号
- ^ 4.0 4.1 交野線河内森 - 私市間の複線化 今日から使用開始 京阪電鉄. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-09-12: 1 （日语）.
- ^ 京阪广报志“くらしの中の京阪”1992年10月号/ 京阪电气铁道开业90周年记念志《街をつなぐ、心を结ぶ》106‐107页“交野线全线复线化が完成”
- ^ “おけいはん.ねっと｜駅情报局：河内森駅”的站内地图更新日
- ^ 京阪电气铁道发行月刊沿线情报志《K PRESS》2013年2月号7页《気になるあの駅散策マップ》、昭文社发行“関西道路地図”‘39・私市’
统计资料 编辑
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和2年）PDF
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 河内森站 - 京阪电气铁道