沼之上站

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沼之上站(日语:沼ノ上駅ぬまのうええき Numanoue eki */?)是位于北海道纹别市沼之上,北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。

沼之上
车站遗址(2010年8月)
车站遗址(2010年8月)
日语名称
沼ノ上 – ぬまのうえ – Numanoue
车站概览
位置 日本北海道纹别市沼之上
地理坐标44°14′22.8″N 143°31′1.3″E / 44.239667°N 143.517028°E / 44.239667; 143.517028
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ヌマ
历史
启用日期1921年(大正10年)3月25日
关闭日期1989年(平成元年)5月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
弘道
4.4km
名寄本线
里程名寄112.6km
4.6km
位置
地图
备注
随著名寄本线废线而废站。
1978年的沼之上站与方圆约500米范围。右下方是远轻方向。图中为无人化前的情况,当时设有2面2线的相对式站台。车站大楼旁边设有货物站台不再使用,引込线也撤走了。

历史

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  • 1921年(大正10年)3月25日 - 铁道省名寄东线中涌别至兴部之间开通,此站启用。当时为一般车站。
  • 1923年(大正12年)11月5日 - 线路名称改为名寄本线。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 结束处理货物。
  • 1978年(昭和53年)12月1日 - 结束处理行李,同时成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西南方(远轻方向的列车会开启右边乘降门)[1]。曾经设有2面2线的相对式站台,当时可进行列车会让。截至1983年(昭和58年),对面站台的路轨在废除会让设备后变成侧线,转辙器只剩下靠近远轻一方[1]。站台前后的路轨都是弯曲的,这是由于两处设有转辙器[1]

此站是无人车站,在有人车站时代设有车站大楼。车站大楼与中名寄站等属同款,都是使用预制组件建成。车站大楼位于站内西南方,邻接站台[1]

站名的由来

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车站名称取自所在地名。地名源自当地的小向湖日语コムケ湖和涩之内湖两座沼泽之间的高处[2]

车站周边

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现况

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截至2001年(平成13年),站台在树林中,快将倒塌的状态。站台上还有站名牌[4][5]。在2003年(平成15年),纹别市建设了公园。截至2011年(平成23年),站名牌被换上一牌复制品,站台经过修复,铺装了柏油[5]

此外,截至2011年(平成23年),线路遗址经过涩之内湖处遗留了一座钢梁桥[5]

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
名寄本线
小向沼之上

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 宫胁俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正日语原田勝正. 小学馆. 1983-7: 211. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  2. ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 187. ISBN 978-4893915498 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 18 (日语). 
  4. ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 35–36. ISBN 978-4533039072 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 126. ISBN 978-4894536128 (日语). 

相关条目

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