清辉桥线(日语:清輝橋線せいきばしせん Seikibashi sen */?)是冈山电气轨道拥有的电车日语軌道法线路之一。

清辉桥线
日语原名清輝橋線
假名せいきばしせん
罗马字Seikibashi sen
概览
运营范围 日本 冈山县冈山市
起点站冈山站前停留场
终点站清辉桥停留场
技术数据
线路长度1.6公里
正线数目双线
车站数目7个
轨距1,067毫米(狭轨
电气化方式直流600V 架空接触网
运营信息
开通运营1928年3月18日
拥有者冈山电气轨道
运营者冈山电气轨道

线路概要

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清辉桥线是行走于冈山市区内的触线之一。全线都是使用共用车道。正式线路是由东山线柳川停留所分支,沿柳川筋(国道53号日语国道53号国道30号)南下前往清辉桥停留所。不过现时基于运营上的方便,清辉桥线的列车皆会行走冈山站前~柳川之间的东山本线路段。而行经清辉桥线的电车均冠以“2号线”。

冈山电气轨道在清辉桥至丰成之间曾经许可建造触线,但是一直没有动工,最后许可于1960年失效[1]

电车车费为140日圆(截至2013年),包括冈山电气轨道在内的各间巴士公司中,来往冈山站至天满屋巴士站日语天満屋バスステーション表町巴士中心日语表町バスセンター之间的车费只需要100日圆,而与触线并行的冈山站前至县厅通之间的车费也是100日圆。

线路资料

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  • 线路里程(营业里程):1.6公里
  • 轨距:1067毫米
  • 车站数目:7个(包括起终点站)
  • 双线区间:全线
  • 电气化区间:全线(直流600V)

运行形态

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所有清辉桥线电车均直通至冈山站前。清辉桥线电车每10分钟一班,如果没有交通拥塞,冈山站前至清辉桥站之间的行车时间为约12分钟。

历史

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  • 1928年3月18日:柳川线柳川至大云寺町之间开通。
  • 1931年9月1日:磨屋町筋 - 莲昌寺前之间开设东田町停留所。
  • 1937年7月6日:东田町停留所改名为邮便局前停留所。
  • 1942年6月23日:莲昌寺前停留所改名为市役所前停留所。
  • 1946年9月6日:大云寺前至清辉桥之间开业。新西大寺町筋 - 大云寺町之间停用。线路改名为清辉桥线。
  • 1954年8月11日:市役所前停留所改名为中铁巴士前停留所。
  • 1967年:磨屋町筋停留所废止。
  • 1985年7月1日:中铁巴士前停留所改名为田町停留所。
  • 2007年8月3日:大云寺前至清辉桥之间开设东中央町停留所。
  • 2012年7月20日:实施时间表修正,班次每9分钟一班改为每10分钟一班。

电车站列表

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所有电车站都位于冈山县冈山市北区内。

车站
编号

[2]
中文站名 日文站名 英文站名 接续线路
S01 冈山站前 冈山駅前 山阳新干线山阳本线宇野线濑户大桥线)、津山线吉备线冈山站
S02 西川绿道公园 西川绿道公园  
S03 柳川 柳川 H 冈山电气轨道东山本线 (H03)(往东山、冈电博物馆站方向)
S04 邮便局前 邮便局前  
S05 田町 田町  
S06 新西大寺町筋 新西大寺町筋  
S07 大云寺前 大云寺前  
S08 东中央町 东中央町  
S09 清辉桥 清辉桥  

注脚

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  1. ^ 森口诚之《铁道未成线を歩く 〈私铁编〉》JTB,2001年,p.177
  2. ^ おかでんチャギントン. 冈山电気轨道. 2018-10-01 [2018-11-11]. (原始内容存档于2020-11-01) (日语). 

相关条目

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外部链接

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