燕巢系统交流道
臺灣福爾摩沙高速公路與高雄環線的系統交流道,位於高雄市燕巢區與旗山區交界處
燕巢系统交流道位于台湾高雄市燕巢区与旗山区交界处,用于连结国道三号与国道十号,指标分别为国道三号383k、国道十号19k。
燕巢系统交流道 Yanchao System Interchange | |
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![]() 国道十号燕巢系统交流道东行出口 | |
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所在地 | 台湾高雄市燕巢区、旗山区 |
途经道路 | |
立交编号 | |
构造 | |
形式 | 环状双叶型 |
历史 | |
启用日期 | 1999年12月30日(![]() 2000年2月2日( ![]() |
燕巢系统交流道由于是国道三号与高雄市区重要的交通要道之一,且距离佛光山非常近,每到连假时期都是热门的塞车地点。
由南下方向行驶之车辆,经过与国道十号交会的燕巢系统交流道后,随即为国道三号著名景点高屏溪斜张桥[1]。
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383燕巢系统 | ![]() |
旗山 ![]() |
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19燕巢系统 | ![]() |
台南 屏东 |
简述
编辑燕巢系统交流道位于高雄市燕巢区与旗山区交界处,由于该地地形起伏剧烈、且国道三号接国道十号之交角甚小,加上附近有聚落及公墓等因素,故设置此交流道之空间极为狭小[2]。
此出入口匝道除往来台南市与高雄市之匝道为采用双车道以外,其余匝道与环道接皆采用单车道配置。交流道之环道最小半径55米,内侧加宽0.5米;匝道曲率半径130米以上,最大纵坡约5.5%。大多数的匝道为采用路堑构造,惟跨越台22线及国道三号主线路段则采用高架桥方式构筑[2]。
邻近设施及出口预告
编辑国道三号南下出口预告 | 邻近设施 | 国道十号东行出口预告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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383燕巢系统
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19燕巢系统
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国道三号北上出口预告 | 国道十号西行出口预告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
383燕巢系统
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19燕巢系统
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参考资料
编辑- ^ 新南極轉運站 南極冰魚. [2017-09-13]. (原始内容存档于2020-05-06).
- ^ 2.0 2.1 廖肇昌等. 第二高速公路興建專輯 1. 規劃篇. 交通部台湾区国道新建工程局. 2004年1月: p.87. ISBN 957-01-6351-8.
外部链接
编辑- 国道三号燕巢系统交流道示意图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部高速公路局)
- 国道十号燕巢系统交流道示意图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部高速公路局)