燕巢系統交流道

臺灣福爾摩沙高速公路與高雄環線的系統交流道,位於高雄市燕巢區與旗山區交界處

燕巢系統交流道位於臺灣高雄市燕巢區與旗山區交界處,用於連結國道三號與國道十號,指標分別為國道三號383k、國道十號19k。

燕巢系統交流道
Yanchao System Interchange
國道十號燕巢系統交流道東行出口
地圖
所在地臺灣高雄市燕巢區旗山區
途經道路
交流道編號
  •  383
  •  19
構造
型式環狀雙葉型
歷史
啟用日期1999年12月30日(北出南入)
2000年2月2日(南出北入)

燕巢系統交流道由於是國道三號與高雄市區重要的交通要道之一,且距離佛光山非常近,每到連假時期都是熱門的塞車地點。

由南下方向行駛之車輛,經過與國道十號交會的燕巢系統交流道後,隨即為國道三號著名景點高屏溪斜張橋[1]

383 燕巢系統 旗山  高雄
19 燕巢系統 台南 屏東

簡述

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燕巢系統交流道位於高雄市燕巢區與旗山區交界處,由於該地地形起伏劇烈、且國道三號接國道十號之交角甚小,加上附近有聚落及公墓等因素,故設置此交流道之空間極為狹小[2]

此出入口匝道除往來臺南市與高雄市之匝道為採用雙車道以外,其餘匝道與環道接皆採用單車道配置。交流道之環道最小半徑55公尺,內側加寬0.5公尺;匝道曲率半徑130公尺以上,最大縱坡約5.5%。大多數的匝道為採用路塹構造,惟跨越台22線及國道三號主線路段則採用高架橋方式構築[2]

鄰近設施及出口預告

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國道三號南下出口預告 鄰近設施 國道十號東行出口預告
383 燕巢系統
EAST
 
西
WEST
旗 山
Qishan
 
高 雄
Kaohsiung
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
田寮交流道
往 關廟服務區
  國道三號
383k
九如交流道
往 屏東交流道
燕巢交流道
往 仁武交流道
  國道十號
19k
嶺口交流道
往 里港交流道
示意圖
關廟
 
   369 田寮
 
 
 
  383 燕巢系統       19 燕巢系統
仁武       
 
 
     
 
 
       里港
13 燕巢   22 嶺口
 
 
 
   391 九如
 
屏東
19 燕巢系統
NORTH
 
SOUTH
台 南
Tainan
屏 東
Pingtung
國道三號北上出口預告 國道十號西行出口預告
383 燕巢系統
西
WEST
 
EAST
 
高 雄
Kaohsiung
旗 山
Qishan
19 燕巢系統
SOUTH
 
NORTH
屏 東
Pingtung
台 南
Tainan

參考資料

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  1. ^ 新南極轉運站 南極冰魚. [2017-09-13]. (原始內容存檔於2020-05-06). 
  2. ^ 2.0 2.1 廖肇昌等. 第二高速公路興建專輯 1. 規劃篇. 交通部臺灣區國道新建工程局. 2004年1月: p.87. ISBN 957-01-6351-8. 

外部連結

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