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玉善线

玉善线，为位于今台湾台南市善化区、山上区、左镇区、玉井区，由台湾糖业股份有限公司善化糖厂及玉井糖厂经营之轻便铁路。今既废止。

玉善线（图中标注往玉井者）于善化端有折返线设计；此图悬于台铁善化站大厅

玉善线为试办营业线之一，事实上由善化糖厂专用线善化线、左镇线与玉井糖厂玉左线组成。其中玉左线由战后台糖公司完成，余段在日治时期即有雏形。

路线资料

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历史

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  • 1952年12月22日：玉左线竣工[1]。
  • 1953年1月11日：玉左线开通典礼[2]。玉左线开通后，与左镇线一起试办营业。[3]。
  • 1954年7月1日：玉善线正式开始营业[4]
  • 1957年6月：佛琴尼台风风灾致使第8号桥梁受损。松子顶＝顶店间0.4公里于翌月时刻表明订利用竹筏接驳。[5]
  • 1973年9月：玉左线停止旅客业务[6]。
  • 1974年：善化＝左镇19.4km路段改称善左线[6]。
  • 1975年：全线旅客业务废止。
  • 1989年：玉左线废线

运行形态

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  • 以善化＝玉井往复运转，初期一日3班。[7]。
  • 营运里程与票价计算自公诚村起至左镇，左镇至玉井额外列玉左线计算。
  • 公诚村至善化，管理上为善化营业线。

使用车辆

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车站一览

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公诚村 - 湾里 - 六德里 - 善化 - 北子店 - 小新营 - 茄拔 - 仁德 - 大社 - 明和 - 山上 - 新庄 - 玉峰 - 平阳 - 卓猿 - 顶店 - 松子顶 - 菜寮 - 左镇 - 王莱坑 - 后坑 - 九层林 - 大松 - 望明 - 玉井

※仁德、明和、卓猿等招呼站设立期间极短：1954年2月新设、1958年6月1日废止。

保存情况

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由于玉左线拆除甚早，保存情况极为不佳。目前仅存部分遗迹：

  • 善化市区部分路段尚存
  • 左镇车站车站本体已遭拆除，仅留厕所及月台

取代玉善线之公路客运

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  • 原兴南客运7621路“玉井－山上－善化”路线。已于2013年3月1日起配合台南市公车捷运化政策而改制停驶，目前善化－玉井两地以大台南公车橘干线连结。

参考

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  1. ^ 月球铁道（TRC! 台湾铁道网）[永久失效链接]
  2. ^ 台糖公司史料中的糖铁玉左线(二)[永久失效链接]
  3. ^ 台糖公司史料中的糖铁玉左线(三)[永久失效链接]
  4. ^ 台湾铁道站名及里程（街猫的铁道网站） 互联网档案馆的存档，存档日期2009-05-23.
  5. ^ 当铁桥碰上洪水，谢明勋，TPLUS NEWS 第3期，台湾高铁
  6. ^ 6.0 6.1 台糖公司史料中的糖铁玉左线(四)[永久失效链接]
  7. ^ 台湾民声日报，第3版，1955年6月25日

外部链接

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