玉垣站
（重定向自玉垣車站）
玉垣站（日语：玉垣駅／たまがきえき Tamagaki eki */?）是位于三重县铃鹿市樱岛町一丁目，伊势铁道的伊势线车站。车站编号为5。
玉垣 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站台（2012年1月15日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 玉垣 – たまがき – Tamagaki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县铃鹿市樱岛町一丁目20番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°51′20″N 136°34′32″E / 34.85556°N 136.57556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1973年（昭和48年）9月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日28人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
历史 编辑
车站构造 编辑
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。站台与车站出入口之间设有跨线桥。
此站位于伊势铁道双线铁路区间，同时此站没有待避线。上行待避列车有机会进入反方向站台，以便待避优等列车（包括快速）。
此站是无人车站。车站东边设有定期券售票处、伊势铁道总部和车库[1]（普通车票和特急票于铃鹿站购买）。此站设有夜间停泊。
站台 编辑
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■伊势线 | 下行 | 津、松阪方向 | 部分上行列车停靠此站台 |
| 2 | ■伊势线 | 上行 | 四日市、名古屋方向 |
利用状况 编辑
- 以下会列出玉垣站的利用状况变迁[2]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
| 年度利用状况（玉垣站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘车人次：人／年度 | 上下车人次调查结果 人／日 |
特别事项 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
| 1986年（昭和61年） | 15 | ←←←← | 226 | 241 | 伊势铁道接管伊势线 | ||
| 1987年（昭和62年） | 3,090 | ←←←← | 5,999 | 9,089 | |||
| 1988年（昭和63年） | 5,070 | ←←←← | 5,222 | 10,292 | |||
| 1989年（平成元年） | 6,180 | ←←←← | 10,483 | 16,663 | |||
| 1990年（平成2年） | 5,850 | ←←←← | 10,409 | 16,259 | |||
| 1991年（平成3年） | 8,760 | ←←←← | 13,493 | 22,253 | |||
| 1992年（平成4年） | 9,090 | ←←←← | 18,001 | 27,091 | |||
| 1993年（平成5年） | 11,460 | ←←←← | 14,615 | 26,075 | |||
| 1994年（平成6年） | 11,310 | ←←←← | 15,019 | 26,329 | |||
| 1995年（平成7年） | 13,740 | ←←←← | 15,824 | 29,564 | |||
| 1996年（平成8年） | 17,460 | ←←←← | 16,839 | 34,299 | |||
| 1997年（平成9年） | 18,540 | ←←←← | 15,055 | 33,595 | |||
| 1998年（平成10年） | 19,950 | ←←←← | 19,440 | 39,390 | |||
| 1999年（平成11年） | 20,910 | ←←←← | 19,080 | 39,990 | |||
| 2000年（平成12年） | 21,540 | ←←←← | 17,859 | 39,399 | |||
| 2001年（平成13年） | 22,980 | ←←←← | 15,506 | 38,486 | |||
| 2002年（平成14年） | 24,240 | ←←←← | 15,667 | 39,907 | |||
| 2003年（平成15年） | 24,960 | ←←←← | 16,735 | 41,695 | 114 | ||
| 2004年（平成16年） | 31,020 | ←←←← | 16,269 | 47,289 | 130 | ||
| 2005年（平成17年） | 30,690 | ←←←← | 14,563 | 45,253 | 124 | ||
| 2006年（平成18年） | 35,670 | ←←←← | 15,565 | 51,235 | 140 | ||
| 2007年（平成19年） | 39,210 | ←←←← | 15,434 | 54,644 | 149 | ||
| 2008年（平成20年） | 36,540 | ←←←← | 15,649 | 52,189 | 143 | ||
| 2009年（平成21年） | 33,210 | ←←←← | 16,177 | 49,387 | 135 | ||
| 2010年（平成22年） | 37,200 | ←←←← | 15,253 | 52,453 | 144 | ||
| 2011年（平成23年） | 34,950 | ←←←← | 15,949 | 50,899 | 139 | ||
| 2012年（平成24年） | 32,640 | ←←←← | 19,009 | 51,739 | 142 | ||
| 2013年（平成25年） | 34,990 | ←←←← | 20,753 | 55,743 | 153 | ||
车站周边 编辑
车站位于住宅区内，设有回旋路。北边和东边设有大型工业团地。
- 石垣池公园
- 铃鹿晓邮局
- 铃鹿工业高专
- 铃鹿医疗科学大学白子校园
- MEGA唐吉诃德UNY铃鹿店
- AEON Town铃鹿玉垣
相邻车站 编辑
- 伊势铁道
- 伊势线
- ■特急“(Wide View)南纪”、■快速“三重”
- 通过
- ■普通
- ■特急“(Wide View)南纪”、■快速“三重”