王子保站
王子保站（日语：王子保駅／おうしおえき Ōshio eki */?）是位于福井县越前市四郎丸町55番4号，Hapi-line Fukui的Hapi-line Fukui线车站。
王子保站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房（2019年12月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 王子保 – おうしお – Ōshio | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井县越前市四郎丸町55番4号 | ||||
| 地理坐标 | 35°52′16″N 136°10′7″E / 35.87111°N 136.16861°E | ||||
| 管辖机构 | Hapi-line Fukui | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | オウ←ヲウ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1927年12月20日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日266人次（不含下车乘客） 2018 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
车站构造
编辑车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。由于此站没有转辙器或绝対信号机，因此此站被分类为停留所。
此站为由福井地域铁道部管理的无人车站。车站内没有自动售票机，但是设有IC卡专用的简易闸机[1]。站内设有售票柜台（已关闭）和自动贩卖机。车站大楼是一座木制砂浆建筑物，并位于上行站台侧。站台之间设有跨线桥连接。（在1971年竣工，建造公司：关组，设计：金泽铁道管理局[2]）
在冬季，建筑物和树木会装设灯饰。
有人车站时代
编辑当时车站设有POS终端和MARS系统，为简易委托车站。设有2个柜台发售常备券。
站台
编辑| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■Hapi-line Fukui线 | 上行 | 敦贺方向 |
| 2 | 下行 | 福井、金泽方向 |
长久以来此站没有编排站台编号，自ICOCA引入后才开始编排。近车站大楼一方（上行）为1号站台。
历史
编辑- 3月25日：终止行李、货物起卸业务（成为旅客车站）。
- 3月30日：跨线桥竣工[2]。
使用状况
编辑根据“福井县统计年鉴”，以下列出近年1日平均乘车人次。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1997年（平成9年） | 320 |
| 1998年（平成10年） | 310 |
| 1999年（平成11年） | 297 |
| 2000年（平成12年） | 318 |
| 2001年（平成13年） | 326 |
| 2002年（平成14年） | 321 |
| 2003年（平成15年） | 315 |
| 2004年（平成16年） | 309 |
| 2005年（平成17年） | 305 |
| 2006年（平成18年） | 316 |
| 2007年（平成19年） | 326 |
| 2008年（平成20年） | 319 |
| 2009年（平成21年） | 302 |
| 2010年（平成22年） | 291 |
| 2011年（平成23年） | 290 |
| 2012年（平成24年） | 297 |
| 2013年（平成25年） | 291 |
| 2014年（平成26年） | 240 |
| 2015年（平成27年） | 247 |
| 2016年（平成28年） | 251 |
| 2017年（平成29年） | 253 |
| 2018年（平成30年） | 266 |
相邻车站
编辑- Hapi-line Fukui
- ■Hapi-line Fukui线
注释
编辑- ^ 1.0 1.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-28） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 按建筑物财产表为准
- ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04） （日语）.
