神光寺站
神光寺站(日语:神光寺駅/じんこうじえき Jinkōji eki */?)是位于岐阜县关市,名古屋铁道美浓町线的车站(废站)。
神光寺 | |||||||||||
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![]() 车站遗址(2013年12月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
神光寺 – じんこうじ – JINKŌJI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°30′55.0″N 136°54′36.5″E / 35.515278°N 136.910139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)2月11日 | ||||||||||
关闭日期 | 1999年(平成11年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日209人次 1992[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑此站在1911年,美浓电气轨道线路开通时同时启用。并于1999年4月1日,包含此站在内的新关站至美浓站之间美浓町线部分区间被废除时,此站也被废除。
车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站可进行列车会让,为1999年废除区间中唯一设有列车会让的车站。在晚年,只有早上时段设有列车会让情况。
在晩年的车站已经是第二代,第一代车站位于北边400米处,但是没有任何痕迹。
配线图
编辑 ← 彻明町方向 |
→ 美浓方向 |
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图例 参考文献:[6] |
使用状况
编辑- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为209人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第316,美浓町线日野桥至美浓之间(14站)排名第11[1]。
车站遗址
编辑相对式站台、车站牌和自行车停泊处还存在。路轨等其他周边铁路设施已经撤走。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 2.0 2.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 880 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 986 (日语).
- ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,附图“名古屋铁道线路略图”