穴水站
穴水站(日语:穴水駅/あなみずえき Anamizu eki */?)是位于石川县凤珠郡穴水町字大町,能登铁道的七尾线车站(终点站)。
穴水 | |||||||||||
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![]() 站房(2016年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
穴水 – あなみず – ANAMIZU | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 美味之里站 | ||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°13′41″N 136°54′17″E / 37.22806°N 136.90472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面4线(实际只使用1面1线) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)8月27日[1][2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日113人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营车站(早上和晚间无人当值) 设有绿色窗口 |
穴水* | |||||||||||||||
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![]() 望向轮岛、蛸岛方向 | |||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||
穴水 – あなみず – ANAMIZU | |||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||
地理坐标 | 37°13′41″N 136°54′17″E / 37.22806°N 136.90472°E | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)4月1日** | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||
*能登线在1988年(昭和63年)3月25日至1991年(平成3年)9月1日之间的车站名为能登穴水站 **能登线废止日 |
概要
编辑车站爱称为“美味之里站”(日语:まいもんの里駅),当中“まいもん”在能登话中的意思是“美味”[1]。
此站为穴水町的代表车站,从前此站为七尾线和能登线的换乘车站[3]。曾经从此站可前往轮岛(七尾线的一部分)和蛸岛(能登线)两方向[4]。前者于2001年(平成13年),后者于2005年(平成17年)相继废止,从此成为七尾线的终点站。另外,在终点站后方还有400米的路轨,该处会作为驾驶体验会的场地[5][6]。
在能登铁道接管路能登线和七尾线前,此站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。后来当能登铁道接管能登线后,能登铁道的车站便改名为“能登穴水站”(日语:のと穴水駅),以分辨JR西日本和能登铁道两家车站。当时能登铁道设有独自的木屋风车站大楼。随着七尾线也由能登铁道接管,车站大楼使用JR西日本的那一座,并改回车站名称为“穴水站”。后来,旧能登穴水站的车站大楼变成了能登铁道的总部(随着能登线废止,便迁移至宇出津)[7]。旧大厅部分变成了商店。在跨线桥上于冬天期间会开设蚝料理店“穴水站站台 热热亭”[8]。在2015年3月,邻接车站大楼的地方开设了物产馆“四季彩彩”[9],同时也把车站大楼的外观进行外墙翻新工程。在“四季彩彩”中贩卖了于能登地方的土产物和能登铁道商品,该处也有荞麦面、乌冬类的轻食店。
历史
编辑- 1932年(昭和7年)8月27日 - 铁道省(国有铁道)七尾线能登中岛站至此站之间开通,此站启用(当时为一般车站)[1][2][10]。
- 1935年(昭和10年)7月30日 - 七尾线此站至轮岛站之间,成为中边车站[10]。
- 1959年(昭和34年)6月15日 - 能登线此站至鹈川站之间开通,成为换乘车站[10][11]。
- 1984年(昭和59年)
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[2][11]。
- 1988年(昭和63年)3月25日 - 能登线由第三部门分司“能登铁道”接管。能登线车站改名为能登穴水站[10][11]。
- 1991年(平成3年)9月1日 - 七尾线七尾站至轮岛站之间由能登铁道接管。同时“能登穴水站”改回“穴水站”,七尾线和能登线合并回一座车站[10][11]。
- 2001年(平成13年)4月1日 - 七尾线此站至轮岛站之间废止[10]。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 能登线废止[10]。
- 2015年(平成27年)3月1日 - 物产馆“四季彩彩”启用。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面4线单式、岛式和缺角式站台[13]。随着班次削减、七尾线部分区间废止和能登线废止,现时只使用靠近车站大楼的1号站台,只有1面1线的站台作上落乘客之用。2、3号站台主要用作停泊车辆或临时班次上下客之用,原则上没有定期旅客列车于上述站台到发。
0号港湾式站台是在七尾线接管时使用,当时为“能登穴水站”的站台[1][14]。在与穴水站合并后,从此站出发的下行列车会使用0号站台,但是在能登线废止,事实已经不能使用。后来,曾经在能登铁道上行走的NT100形内燃动车组[7]和NT800形内燃动车组[7][15]会停泊在该站台[16]。而在还有轮岛、蛸岛方向的铁路服务时,当时原则上1号站台线是七尾方向,2号站台为能登线方向,3号站台为轮岛方向[1][17]。
此站是直营车站,设有绿色窗口(以JR指定旅行社营业所的方式存在。旅行业登录编号:石川县知事第2-138号)和自动售票机。
站台
编辑站台 | 线路 | 方向 |
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0 | (列车停泊专用站台) | |
1 | ■能登铁道七尾线 | 和仓温泉、七尾方向 |
2、3 | (回厂列车等候专用,临时列车停靠专用) |
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翻新前的车站大楼
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物产馆“四季彩彩”
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站台全景
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0号站台停泊中的NT100形
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0号站台停泊中的NT800形
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车站内的车厂
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能登铁道总部(曾经用作“能登穴水站”车站大楼)
使用状况
编辑在2019年(令和元年)度,1日平均乘车人次为113人[18]。
根据“石川县统计书”,以下为1日平均乘车人次变化:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1996年 | 900 |
1997年 | 702 |
1998年 | 667 |
1999年 | 647 |
2000年 | 615 |
2001年 | 504 |
2002年 | 398 |
2003年 | 367 |
2004年 | 359 |
2005年 | 192 |
2006年 | 173 |
2007年 | 188 |
2008年 | 185 |
2009年 | 192 |
2010年 | 174 |
2011年 | 145 |
2012年 | 135 |
2013年 | 125 |
2014年 | 97 |
2015年 | 135 |
2016年 | 130 |
2017年 | 107 |
2018年 | 119 |
2019年 | 113 |
车站周边
编辑车站位于穴水町中心附近。
巴士线路
编辑在2005年(平成17年)起,当时废止能登线和部分七尾线(轮岛线)之替代巴士开始行走。
曾经在站前设有奥能登的围绕定期观光巴士巴士站,后来不再途经站前。
穴水站前巴士站
- 珠洲特急、珠洲宇出津特急:前往大谷、铃成馆前、珠洲钵崎 / 前往金泽站
- 穴水轮岛线:前往能登机场、轮岛站前 / 前往冢田 / 前往穴水综合医院口
- 唐川线:前往上唐川
- 穴水线:前往门前 / 前往穴水综合医院
- 大田原线:前往樟谷、鹈川站前 / 前往穴水综合医院
- 鹿岛线:前往能登鹿岛、曾福 / 前往穴水综合医院
- 穴水珠洲 (A/B/C) 线:前往松波城址公园口、鹈饲站前、饭田高校下、珠洲市综合医院前、珠洲钵崎 / 前往穴水综合医院
- 穴水宇出津 (A/B/C) 线:前往鹈川站前、宇出津站前 / 前往穴水综合医院
- 穴水东部线:前往岩车、鹿波、兜诊所前、立户之滨、前波南、竹太 / 前往穴水综合医院
- 高校线:穴水站前 - 穴水高校 - 穴水站前
- 穴水町免费观光巴士“罗尔号” - 途经中居铸物馆、能登葡萄酒、能登大佛 前往穴水站前(每日2班,在5~10月的星期日行走)
相邻车站
编辑- 能登铁道
- ■七尾线
- 能登鹿岛-穴水
曾经存在的线路
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 川岛 2010,第59页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 JTB 1998,第154页.
- ^ 【よみがえる鉄路の記憶 西脇恵さん撮影】穴水で切り離し 2方面へ. 中日新闻Web. 2020-10-26 [2021-05-02]. (原始内容存档于2020-11-01) (日语).
- ^ 朝日 2011,第20页.
- ^ 《铁道ジャーナル》通卷550号(2012年8月号),77页。
- ^ 「のと鉄道」の運転体験イベント-地元のまちづくり会社が企画. 金泽经济新闻. 2011-04-01 [2021-05-02]. (原始内容存档于2021-05-01) (日语).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 朝日 2011,第15页.
- ^ ほっと石川旅ねっと のと铁道牡蛎炭火焼店“あつあつ亭” (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 石川县观光联盟
- ^ 穴水町物产馆 四季彩々 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 朝日 2011,第21页.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 JTB 1998,第155页.
- ^ 《私铁の廃线迹を歩く》,139页。
- ^ 川岛 2010,第39页.
- ^ 寺田裕一《私铁の廃线迹を歩くIII 北陆・上越・近畿编》,JTB出版,2008年,150页。ISBN 978-4-533-07145-4
- ^ のと鉄道、穴水駅のパノラマ車でライブイベント…8月19日. Response.. 2014-08-11 [2021-05-02]. (原始内容存档于2021-05-02).
- ^ 【のと铁道】穴水駅における保存车輌の现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 铁道 Hovidas RM新闻,2011年6月13日
- ^ 川岛令三《全国铁道事情大研究 北陆编(1)》,相思社,1995年,199页。ISBN 4-7942-0616-X
- ^ 令和元年石川県統計書 (PDF). 石川県: 104. 2021-03 [2021-04-12]. (原始内容 (PDF)存档于2021-11-09) (日语).
参考文献
编辑- 停車場変遷大事典 国鉄・JR編II. JTB. 1998-10-01 (日语).
- 川岛令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア. 讲谈社. 2010-09-20. ISBN 978-4-06-270066-5 (日语).
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 (日语).