第二通道高速公路

马新第二通道高速公路马来语Laluan Kedua Malaysia-Singapura,英语:Second Link Expressway,简称:LINKEDUAE3)位于马来西亚半岛依斯干达特区,是一条长47千米(29英里)的高速公路,衔接士乃国际机场南北大道新山柏伶花园的巴西古当高速公路和马新第二通道大桥,可避开交通拥堵的市中心直达新加坡。大道止于南端丹绒古邦苏丹阿布峇卡大厦,是马来西亚通往新加坡之前的边检站。大道目前由南北大道有限公司(Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad,简称PLUS)管理,属于亚洲公路网AH143线路英语AH143的一部分[1]

马新第二通道高速公路
Laluan Kedua Malaysia-Singapura
Second Link Expressway
马新第二通道高速公路的路线图
道路信息
(主线:士乃北至大士)的一部分
管理方南北大道有限公司和其子公司Projek Lebuhraya Usahasama公司
(前称南北大道工程有限公司,PLUS)
道路总长44公里(27英里)
启用时间1997年
历史1994年动工
设施交汇处:13个
休息站:1个
收费站:3个
限制车速限制:
大部分路段:110公里每小时
靠近收费站一公里处:60公里每小时
主要连接道路
起点端士乃
士乃机场高速公路
E22 士乃-迪沙鲁大道
士姑来高速公路
E2 南北大道南段
柏西西兰柏伶
依斯干达城大道
丹绒柏勒巴斯港快速公路
亚逸拉惹高速公路 亚逸拉惹高速公路(新加坡)
目的地:沙令优美城Bukit Indah依斯干达公主城(努沙再也)、埔来山笨珍乌鲁槽江加埔来柏伶花园振林山丹绒古邦
终点端丹绒古邦苏丹阿布峇卡边检站
士乃连贯公路(士乃机场-士乃南)
新山大路(乌鲁槽振林山-柏伶花园)
总长3公里(2英里)
公路系统

地图

马新第二通道往北向的道路一景
丹绒古邦的苏丹阿布峇卡边检站

历史 编辑

建造第二通道的计划始于1989年,马友乃德集团(UEM)向政府提出在新山西部建造一条长44公里的高速公路和一座跨国大桥以纾缓新柔长堤的交通拥堵情况。1993年,马来西亚政府正式授予马友乃德建造第二通道高速公路和马新第二通道大桥的特许经营权,合约长达30年,直到2038年12月约满才归联邦所有有[2]

第二通道于1998年1月2日启用,并在同年4月18日由时任马来西亚首相马哈蒂尔·穆罕默德新加坡总理吴作栋的见证下正式开通[3]

2007年,由马友乃德集团持股的南北大道有限公司以8.606亿将南北大道第二中环衔接大道和第二通道的运营公司ELITE和LINKEDUA购入,成为南北大道下的子公司[4]

第二通道延长支线于2007年11月10日开放,总长2.7公里 从2006年4月17日开始建造至2007年10月16日完工。该道路从笨珍高速公路于乌鲁槽-振林山出口开始,途经位于第二通道15.3公里的埔来307A出口至新山柏伶花园并和巴西古当高速公路相连。

特点 编辑

第二通道高速公路只有一个休息站,即为振林山休息站,南北向各一个。大道共有3个收费站,分别是南边的丹绒古邦、东边的柏伶以及北边的五间店收费站。大道也装有闭路电视和远程监控系统(VMS)。位于优美城的出口302A旁设有柔佛名牌店(JPO)。

交流道列表 编辑

图例:

士乃连贯公路 编辑

士乃连贯公路从 南北大道南段士乃北区交通枢纽(I/C)开始至士乃国际机场,全线位于古来县

公里 出口 名称 目的地 车道数量 速度限制 注释
通往工业区路(Jalan Perusahaan)
301 士乃机场 I/C   士乃机场高速公路 –  士乃国际机场士乃 每小时60公里
302 大马花园 I/C     士乃-迪沙鲁大道 – 迪沙鲁边佳兰巴西古当乌鲁地南马来语Ulu Tiram哥打丁宜 每小时110公里
BR 士姑来河桥
BR 跨铁路高架桥
302 沙令 I/C   士姑来高速公路 – 沙令古来
302A 优美城 I/C 优美城道 – 优美城
  🏬 柔佛名牌折扣购物中心(JPO) – 🏬                
购物中心于2011年启用[5]
304 士乃南区 I/C       南北大道南段 – 吉隆坡马六甲新山士姑来 每小时60公里
通往    主线路

主线 编辑

主线几乎全段位于新山县,除了江加埔来交通枢纽以北道路位于古来县

公里 出口 名称 目的地 车道数量 速度限制 注释
通往 士乃连贯公路
304 士乃南区 I/C       南北大道南段 – 吉隆坡、马六甲、新山、士姑来 每小时60公里
305 埔来再也 I/C   士姑来-笨珍快速公路 – 笨珍、士姑来 每小时110公里
T/P 五间店收费站 TnG TnG TAG TAG TnG TnG 每小时60公里 电子收费
306 五间店 I/C  J7 振林山-士姑来路 – 五间店丽宁镇、士姑来 每小时110公里 规划中
307 埔来 I/C   新山大路 – 笨珍、乌鲁槽、巴西古当、哥打丁宜、新山
311 努沙再也 I/C 努沙再也快速公路 – 依斯干达公主城 (努沙再也)马来西亚乐高乐园
312 振林山 I/C 努沙再也高速公路 – 振林山、依斯干达公主城 (努沙再也)、马来西亚乐高乐园
312A 努沙再也门户 I/C  J4 丹绒古邦路 – 振林山、努沙再也门户、丽舍庄园 规划中
L/B 振林山 RSA   振林山休息站 -                   佩特龙(Petron)、国油  肯德基 北向
313 丹绒柏勒巴斯港 I/C   丹绒柏勒巴斯港快速公路 –  丹绒柏勒巴斯港丹绒古邦、本达士(Pendas)

  依斯干达滨海快速公路南部通道 –美迪尼

L/B 振林山 RSA   振林山休息站 –                   佩特龙(Petron)、国油  肯德基 南向
T/P 丹绒古邦收费站 TnG TnG TAG TAG TnG TnG 每小时60公里 电子收费
T/P 苏丹阿布峇卡大厦 TnG  移民  海关  海关  移民 TnG
前往    马新第二通道大桥

新山大路 编辑

新山大路全段位于新山县

公里 出口 名称 目的地 车道数量 速度限制 注释
309A 乌鲁槽-振林山 I/C  J7 振林山-乌鲁槽路 – 乌鲁槽、振林山、笨珍 每小时60公里
309 努沙峇友 I/C 努沙峇友道(Persiaran Nusa Bayu) – 努沙峇友花园(Taman Nusa Bayu) 每小时110公里
307 埔来 I/C   主线 – 吉隆坡、马六甲、士乃、 士乃国际机场、依斯干达公主城 (努沙再也)、振林山、 丹绒柏勒巴斯港、大士(新加坡)
308A 翠景园 I/C 翠景园道(Persiaran Nusa indah) – 翠景园(Taman Nusa Indah)、医疗城市
308 武吉英达 I/C 武吉英达快速公路 – 武吉英达
BR 登加河
T/P 柏伶收费站 TnG TnG TAG TAG TnG TnG 每小时60公里 电子收费
通往  巴西古当高速公路的柏伶道

参考文献 编辑

  1. ^ Asian Highway Database: AH Network in Member Countries. United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific. [2015年9月19日]. (原始内容存档于2013年1月25日). 
  2. ^ :: BERNAMA MANDARIN ::. mandarin.bernama.com. [2017-11-10]. (原始内容存档于2017-11-11). 
  3. ^ Singapore, National Library Board,. Second Link - Infopedia. eresources.nlb.gov.sg. [2017-11-10]. (原始内容存档于2021-11-27). 
  4. ^ PLUS to take over Elite and Linkedua - Business News - The Star Online. www.thestar.com.my. [2017-11-10]. (原始内容存档于2019-12-16). 
  5. ^ 有逾80专卖店吸引民众旅客.柔州名牌折扣购物中心营业了. 星洲网. 2011-12-02 [2017-11-16]. (原始内容存档于2017-11-16). 

参见 编辑

外部链接 编辑