粟生站

日本鐵路車站

粟生站(日语:粟生駅あおえき Ao eki */?)是一由西日本旅客铁道(JR西日本)、准大手私铁业者神户电铁第三部门铁路业者北条铁道所共用的铁路车站,位于日本兵库县小野市粟生町,是JR西日本加古川线、神户电铁粟生线与北条铁道北条线(原日本国铁北条线)三条铁路线的交会车站,也是后二者的起点站。由三家业者共用的粟生站是由JR西日本负责,划属其旗下的神户支社管辖,但实际上是委托由JR西日本的子公司JR西日本交通服务ジェイアール西日本交通サービス)代为经营。

粟生站
粟生站在2019年6月时启用的新站房
粟生站在2019年6月时启用的新站房
日语名称
粟生 – あお – Ao
车站概览
位置 日本兵库县小野市粟生町字前田1821番地
地理坐标34°51′25″N 134°54′36″E / 34.85694°N 134.91000°E / 34.85694; 134.91000
管辖机构 西日本旅客铁道(JR西日本)
北条铁道
神户电铁
车站构造
站体类型地面车站
站台3面4线
历史
启用日期1913年(大正2年)8月10日
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
小野町
2.9km
加古川线
距离加古川16.6km
河合西
2.6km
上一站 北条铁道 下一站
终点站 北条线
起点
网引
3.5km
上一站 神户电铁 下一站
叶多
KB58
1.5km
KB 粟生线
KB59
距离铃兰台29.2km
距离凑川36.7km
距离新开地37.1km
终点站
备注
共构车站(由JR西日本管理)
业务委托车站
停靠在粟生站月台旁的JR西日本加古川线普通车

目前粟生站所使用的站房,是在2009年时配合小野市官方针对站前公园所进行的整备改建案,同步改建而成。[1]

车站结构 编辑

港湾式、侧式、岛式3面4线的地面车站[2][3]

月台配置 编辑

月台的使用情况[4]
月台 路线 方向 目的地 备注
4 神户电铁粟生线 三木凑川方向 有马温泉三田木城中央方向需于铃兰台转乘
- (神户电铁旧月台) (不使用)
2   JR加古川线 上行 加古川方向 折返列车的一部分于1号月台
1 下行 西胁市谷川方向
3 北条铁道北条线 北条町方向

使用情况 编辑

根据“兵库县统计书[5]”与“小野市统计书”,近年1日平均上车人次如下表。

年度 JR西日本 神户电铁
1日平均
上车人次
1日平均
上车人次
1996年 1,002 790
1997年 953 749
1998年 939 755
1999年 865 910
2000年 911 956
2001年 839 903
2002年 850 904
2003年 773 866
2004年 749 819
2005年 797 817
2006年 788 829
2007年 823 815
2008年 898 823
2009年 865 775
2010年 896 803
2011年 853 796
2012年 888 809
2013年 935 807
2014年 915 804
2015年 939 838
2016年 980 849
2017年 1,001 838
2018年 1,029 820

相邻车站 编辑

西日本旅客铁道
  加古川线
小野町粟生河合西
北条铁道
北条线
粟生网引
  • 与相邻车站“网引站”相距3.5公里,是北条线最长站距。
神户电铁
粟生线
快速、急行、准急、普通
叶多(KB58)-粟生(KB59)

参考资料 编辑

  1. ^ 平成18年度預算. 兵库县小野市官方网站. [2011年12月12日]. (原始内容存档于2014年1月1日) (日语). 
  2. ^ 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新闻総合出版センター. 2011-12-15: 205. ISBN 9784343006028. 
  3. ^ 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 201. ISBN 9784343006745. 
  4. ^ 粟生駅構内図. 北条铁道株式会社. [2014-11-09]. (原始内容存档于2012-05-08). 
  5. ^ 兵庫県統計書. [2020-07-03]. (原始内容存档于2016-08-16). 

相关条目 编辑

外部链接 编辑