自由风 (Freewinds) 是“国际航运-迈阿密”经营的游轮,由“圣多纳托地产”所拥有,这公司和山达基教会有关连。她建于1968年,制造于芬兰图尔库瓦锡兰图尔库造船厂。被称为波西米亚,服务司令邮轮公司。她是第一艘在芬兰建成的游轮。1985年,她的所有权被传递给山达基教控制的公司[6]。在2008年4月,由于被蓝石棉“广泛污染”[7],自由风被封锁,并停止翻修工作。

Freewinds
The 自由风 berthed at Aruba, Netherlands Antilles
历史
舰名
  • 1968–1985: Bohème
  • 1985–onwards: Freewinds
所有者
使用者
船籍港
建造者 瓦锡兰 Turku Shipyard, Turku, Finland
船厂编号 1161[1]
下水日 1968年2月12日
获取日 1968年11月12日
首航 1968年11月
启用 1968年12月7日
标识
目前状态 As of June 2009 its DNV listing states that the ship is "in operation".
技术数据(as built)[1]
舰级 Finnhansa class passenger ship
吨位
全长 134.16米(440英尺2英寸)
全宽 21.04米(69英尺0英寸)
吃水 5.50米(18英尺1英寸)
动力输出
动力来源 Two propellers
速度 20节(37千米每小时;23英里每小时)
载重 540名乘客
技术数据Freewinds(自由风)[4]
吨位 GT 9,780
全长 134.32米(440英尺8英寸)
全宽 21.04米(69英尺0英寸)
吃水 5.748米(18英尺10.3英寸)
深度 7.3米(23英尺11英寸)
冰区航行 1A
载重 360名乘客[5]

服务历史 编辑

1968-1981年: Wallenius Lines

1981-1986年: Rederi Ab Sally

1986年 开始: 山达基

山达基教使用 编辑

自由风是 OTⅧ(Operating Thetan) 级、独家培训中心,OTⅧ级是山达基最高级别。一旦达到了最高等级,必须在自由风之船上接受培训,因为教会不允许在其他任何地点培训。但在蓝石棉事件发生后,佛罗里达州总部也是一个替代选项。

除了OTⅧ级培训,自由风也提供较低等级的课程和服务。她还作为山达基人的一种娱乐邮轮,包括名人如汤姆·克鲁斯。每个7月,该船主办“自由风处女航”作为高层山达基人的“OT高峰会议”,公开庆祝山达基的成就和今后的计划[8]

环境污染问题 编辑

2008年4月,库拉索岛干船坞公司,在维修过程中发现,引起癌症的蓝石棉后,自由风被关闭。[9][10]蓝石棉是石棉最危险的形式,报告描述“广泛污染”[7]。根据保险新闻网:

消除污染,如果它甚至有可能,有可能要成数以千万计的美元,将导致该船在干船坞许多个月[7]

这一发现证实了2001年,前山达基教徒劳伦斯林的指控,他监督了自由风于1987年的装修[11]。船长也承认,他的工作人员,在以往维修,发现石棉被释放到通风系统,但没有报告。[9][10] 山达基教堂否认石棉问题,在2008年5月评论,“在自由风,现在没有、从没有,石棉曝露。”[12]卡琳 Pouw ,山达基教发言人向雷达杂志表示,对船舶的空气质量定期检验,和“永远符合或超过美国标准”[11]

博奈尔岛已经注意到,自由风倾倒到岛上、内陆废料坑的大量废水。根据一项2007年的报告,该船有时每小时倾倒4大货车废水,增加岛屿上日益严重的环境污染问题。[13][14]

外部链接 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 M/S Bohème Cruise Ship Chronicles. Fakta om Fartyg. [2 January 2012]. (原始内容存档于2016-08-18). 
  2. ^ 2.0 2.1 Freewinds (13706). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2008-04-12]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Asklander, Micke. M/S Bohème (1968). Fakta om Fartyg. [2008-04-12]. (原始内容存档于2021-03-01) (瑞典语). 
  4. ^ Freewinds (13706). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2008-04-12]. 
  5. ^ Fleet Information: M/V Freewinds: Summary. International Shipping Partners. [2008-04-12]. (原始内容存档于2008-03-29). 
  6. ^ 波西米亞遊船編年史. Fakta om Fartyg. [2008-04-12]. (原始内容存档于2008-10-24) (英语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 庫拉索島幹船塢公司:山達基教的遊船因石棉危險被封鎖. 保险新闻网. M2 PressWIRE. 2008-05-01 [2008-11-01]. (原始内容存档于2008-05-05) (英语). 
  8. ^ 自由風處女航十七-將永遠再次沒有相同的巡航里程. 冲击杂志. 2005-10, (111). 
  9. ^ 9.0 9.1 自由風隱藏有關石棉的存在. 每日先驱报 (Willemstad, Curaçao). 2008-04-28. 
  10. ^ 10.0 10.1 Gray, Tyler. 麗都甲板醜聞:山達基遊船乘客暴露於石棉?. 雷达杂志. 2008-04-30 [2008-04-30]. (原始内容存档于2008-05-01). 
  11. ^ 11.0 11.1 癌症在麗都甲板?山達基回應. 新鲜情报:雷达在线. (原始内容存档于2008-06-04). 
  12. ^ 本报记者. 克魯斯和赫爾姆斯的石棉警告. Metro. 2008-05-15. 
  13. ^ DeSalvo, George. Flotsam and Jetsam (PDF). The Bonaire Reporter. 2007-10-12: 5 [2008-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2008-05-12). 
  14. ^ DeSalvo, George; Laura DeSalvo,David Radomisli. Flotsam and Jetsam (PDF). The Bonaire Reporter. 2007-05-18: 3 [2008-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2008-05-09).