花都站
广东城际车站
花都站是广州东环城际和广清城际的城际铁路车站，位于中华人民共和国广东省广州市花都区广州北站西侧，于2020年11月30日启用[1]。预计本站远期的旅客日发送量可达5.62万人次[2]。
花都站  Huadu Railway Station | ||||||||||||||||
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 车站站房 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国广东省广州市花都区新华街道 站西路 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 23°22′46.632″N 113°11′46.507″E / 23.37962000°N 113.19625194°E坐标：23°22′46.632″N 113°11′46.507″E / 23.37962000°N 113.19625194°E | |||||||||||||||
| 运营机构 | 广东城际铁路运营有限公司 | |||||||||||||||
| 途经线路 | 广清城际铁路 广州东环城际铁路 | |||||||||||||||
| 换乘交通 |  国铁：广州北站 广州地铁：广州北站 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 4个（2个岛式、2个侧式） | |||||||||||||||
| 股道 | 6条 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | 23620 | |||||||||||||||
| 电报码 | HAA | |||||||||||||||
| 拼音码 | HDU | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 2020年11月30日 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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车站结构 编辑
花都站建筑面积30,657平方米，规模为4台6线，其中设岛式站台2座、侧式站台2座，正线4条、到发线2条，为广清城际线外包广佛环线[3]。
车站楼层 编辑
| 地上三层 | 办公区 | 车站办公区、设备区 | ||
| 地上二层 | 城际候车区 | 城际铁路检票口及候车区、问询处 | ||
| 国铁候车区 | 国铁广州北站检票口及候车区 国铁广州北站进站通道 |
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| 地面 | 侧式站台 | |||
| 6站台 | 备用站台 | |||
| 5站台 | 广州东环城际 白云机场北方向（下站：花城街） | 
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| 岛式站台 | ||||
| 4站台 | 广州东环城际 白云机场北方向（下站：花城街） |
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| 3站台 | 广清城际 清城方向（下站：乐同） |
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| 岛式站台 | ||||
| 2站台 | 广清城际 清城方向（下站：乐同） |
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| 1站台 | 备用站台 便捷换乘通道 |
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| 侧式站台 | ||||
| 地面进站大厅 | 进站口、售票厅、安检设施、广州图书馆城际花都站分馆 | |||
| 地下一层 | 北出站通道 | 城际出站通道、便捷换乘通道 | ||
| 南出站通道 | 城际出站通道、便捷换乘通道、国铁广州北站出站通道 | |||
| 地下进站大厅 | 售票厅、安检设施 地铁广州北站连接通道 |
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| 下沉广场 | 进出站口 | |||
接驳交通 编辑
本站所处花都区重要的交通枢纽，附近有公交花都汽车总站、地铁广州北站和国铁广州北站。
在花都站启用初期，无法直接通往国铁广州北站，来往城际和国铁的乘客需要在室外绕行，造成极大不方便。后相关换乘通道于2021年1月28日开通，乘客可在花都站二楼的高铁候车区检票，然后通过换乘通道直接前往国铁广州北站站台乘车；亦可从国铁广州北站出站，经本站地下通道前往城际和地铁车站[4]。
| 接驳交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史 编辑
本站作为广州北站综合交通枢纽工程的一部分，于2018年9月22日开建[5]。车站地下部分施工于2019年7月15日顺利完成[6]，而地面钢结构主体结构于同年11月23日顺利封顶[7]。
根据铁路车站命名规则，城际铁路与国铁车站不能出现同名情况，因此本站未沿用国铁“广州北站”站名[8]。本站后被定名为花都站，值得一提的是，邻近的广州北站在1995-1999年间被短暂命名为花都站。
2020年11月30日，本站随广州东环城际铁路和广清城际铁路开通而启用[9]。
2021年1月28日，本站连接国铁广州北站的通道开通使用[4]。2022年10月，花都站通往广州北站候车区的安检设施撤除[10]。2024年4月23日，到达两站的乘客可通过新开放、位于负一层的换乘通道，经1站台便捷通道前往二层候车区换乘，无需重新安检[11]。
参考资料 编辑
- ^ 许甜. 人大代表视察广清城际项目运营筹备工作：“从此以后，白云机场也是我们清远的”. 清远日报. 2020-10-31. （原始内容存档于2020-11-01）.
- ^ 齐慧. 广州北站综合交通枢纽建设顺利推进. 经济日报. 2019-02-25 [2022-05-12]. （原始内容存档于2022-05-08）.
- ^ 伍丽蓉. 城际轨道交通车站布置形式的综合优化研究. 铁道运输与经济. 2012, 34 (07): 77-82 [2022-05-12]. （原始内容存档于2022-05-12）.
- ^ 4.0 4.1 李志文. 实现互联互通 广州北站与城际花都站连接通道有望明日开通. 羊城晚报. 2021-01-27 [2022-05-12]. （原始内容存档于2021-01-27）.
- ^ 卢梦谦. 广州北站综合交通枢纽近日开工明年建成. 广州日报. 2018-09-27 [2022-05-12]. （原始内容存档于2022-05-08） –通过新浪新闻.
- ^ 舒仕雄. 广州北站综合交通枢纽地下结构施工全部完成，百台大型机械、上千人继续奋战~. 花都区新闻中心. 2019-07-17 [2022-05-12]. （原始内容存档于2022-05-08） –通过“今日花都”微信公众号.
- ^ 曹菁. 广清城轨广州北站主体钢结构封顶. 广州日报. 2019-11-29 [2022-05-12]. （原始内容存档于2020-07-26） –通过国际在线.
- ^ 希望城际铁路站点与国铁站点统一命名. 人民网领导留言板. 2020-05-07 [2022-07-15]. （原始内容存档于2022-07-15）.
- ^ 齐中熙. 广清城际、广州东环城际铁路开通运营. 新华社. 2020-11-30 [2022-05-12]. （原始内容存档于2022-05-07）.
- ^ 安检互认！广州北站、花都站换乘提速. 花都区融媒体中心. 2024-04-16 [2024-04-16]. （原始内容存档于2024-04-16） –通过南方网.
- ^ 李天研. 城际与国铁换乘车站安检互认实施，旅客换乘更便捷. 广州日报. 2024-04-24 [2024-04-25]. （原始内容存档于2024-04-24）.
