莱索托交通
道路
编辑在莱索托于1966年独立之前,那时只有马塞卢内的Mejametalana机场路皇宫才有铺平道路。在1970年代早期,道路基础设施已大大发展[1]。在1999年,莱索托的道路网已有约5940公里(3690英里),其中的1087公里(675英里)已经铺平[2]。铺平道路中,连接区中心区的比率较高,莱索托中央也得到改善。
铁路
编辑莱索托境内的窄轨(1067毫米)长2.6公里(1.6英里)。由南非在1905年,建造了连接马塞卢和马赛 (南非)和布隆方丹/夸祖鲁纳塔尔的铁路线[3]。
航空交通
编辑莱索托境内共有28个机场。其中三个的跑道是已铺平的[2]。莱索托只有一个国际机场,就是莫舒舒一世国际机场,位于莱索托Mazenod,距离东南的马塞卢不远。这个机场只有两条跑道,两条长1,000米和3,200米。
于其他机场,一个机场的一条已铺平跑道长914至1,523米之间和另一条是短于914米。4个机场是未铺平跑道,长914至1,523米之间。只余都是未铺平跑道,短于914米[2]。所有的分类是由最长的跑道量出来。
水路
编辑由于莱索托是一个内陆国家,所以是非常依靠南非的水路。最近莱索托的主要港口是南非德班[5]。最近,因为越来越多的公司在德班,经常往德班会延迟。所以要转到伊利莎白港。
内陆水运是有限,只有小船在渡头和莱索托政府运作的主要过境船只。
备注
编辑- ^ 经济学人信息部. 萊索托:運輸和通訊. 2004-02-20.
- ^ 2.0 2.1 2.2 CIA. CIA-世界實況-萊索托. [2008-04-21]. (原始内容存档于2007-06-12).
- ^ 萊索托旅遊指南. 世界旅游指南. [2008-04-14]. (原始内容存档于2008-04-22).
- ^ 主題演講上,非洲聯盟鐵路會議閣下尊敬的南非運輸部長,Mr Jeff Radebe,約翰內斯堡. 南非政府信息. [2008-04-22]. (原始内容存档于2012-04-22).
- ^ Kishor Uprety. 過境制度為內陸國:國際法和發展前景. 世界银行. 2005: 9. ISBN 0821362992.