萨摩亚危机
萨摩亚危机是1887年至1889年间,美国、德意志帝国和大英帝国在第一次萨摩亚内战期间为争夺对萨摩亚群岛的控制权而展开的对峙。 [1]
萨摩亚危机 | |||||||
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第一次萨摩亚内战的一部分 | |||||||
描绘了德国和美国失事船只的位置。 | |||||||
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参战方 | |||||||
美国 | 德意志帝国 | ||||||
指挥官与领导者 | |||||||
刘易斯·金佰利 | Frizze | ||||||
兵力 | |||||||
1艘螺旋单桅帆船 1艘汽船 1艘炮艇200名海军陆战队员 | 3艘炮艇及150名海军陆战队员 | ||||||
伤亡与损失 | |||||||
62人死亡 1艘战舰沉没 1艘汽船沉没 1艘炮艇搁浅 |
约73人死亡 1艘炮艇沉没 2艘炮艇搁浅 | ||||||
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背景
编辑1878年,萨摩亚为换取美国的保护,给予美国在图图伊拉岛帕果帕果一个海军加油站的控制权。另一方面,德意志帝国希望得到乌波卢岛的阿皮亚港口 [2]
事件
编辑该事件涉及三艘美国海军军舰(USS Vandalia、USS Trenton及USS Nipsic)和三艘德国军舰(SMS Adler、SMS Eber及SMS Olga ),它们在阿皮亚港对峙了几个月,英国护卫舰HMS Calliope监视局势。
1889年3月15日至16日,阿皮亚飓风(1889 Apia cyclone)吹袭萨摩亚,并摧毁了港口的所有六艘军舰,对峙僵局也因此而结束。英国护卫舰HMS Calliope逃离了港口,在风暴中幸存下来。[3]使到这突如其来的飓风最终使美德达成协议,让马列托亚·劳佩帕恢复萨摩亚国王的身份。[4][5]
图片
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一名在HMS Calliope的目击者绘画的画像。
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德国军舰SMS Adler在沙滩上搁浅。
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德国军舰SMS Adler的甲板,摄于1889年。
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德国军舰SMS Adler的残骸,摄于约1938年
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USS Nipsic的残骸
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在阿皮亚港失事的船只。德国军舰SMS Eber搁浅在海滩上,USS Trenton的船尾在右边,沉没的USS Vandalia在旁边。
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在风暴过后不久的打捞工作。
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从USS Trenton的甲板上可以看到沉没的USS Vandalia。
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失事战舰的另一个角度。
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阿皮亚港附近失事的战舰。
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阿皮亚港海滩上的浮木和失事战舰的碎片。
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阿皮亚港失事的美国船只上被打捞上来的枪支。
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马雷岛海军造船厂为在飓风中遇难的美国人而设立的纪念碑。
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1889年4月27日的伦敦新闻报。
另见
编辑参考资料
编辑- ^ Spencer Tucker, ed. The Encyclopedia of the Spanish-American and Philippine-American Wars: A Political, Social, and Military History. ABC-CLIO. 2009: 569–70 [2022-01-01]. (原始内容存档于2022-06-18).
- ^ Chambers, John Whiteclay. Samoan Incident. Oxford University Press. 2004 [21 May 2021]. ISBN 9780199891061. (原始内容存档于2022-01-02).
- ^ Stevenson, Robert Louis. A Footnote to History: Eight Years of Trouble in Samoa. BiblioBazaar. 1892. ISBN 1-4264-0754-8.
- ^ Ryden, George Herbert. The Foreign Policy of the United States in Relation to Samoa. New York: Octagon Books, 1975. (Reprint by special arrangement with Yale University Press. Originally published at New Haven: Yale University Press, 1928), p. 574; the Tripartite Convention (United States, Germany, Great Britain) was signed at Washington on 2 December 1899 with ratifications exchanged on 16 February 1900
- ^ Stevenson, Robert Louis. [536 A Footnote to History: Eight Years of Trouble in Samoa]. BiblioBazaar. 1892. ISBN 1-4264-0754-8.