虎尾线
| 本文或本章节是关于台湾规划中的建设。 |  |
虎尾线是规划中由台湾铁路公司经营之客运支线。从台湾铁路纵贯线斗南车站分歧，连接高铁云林站的连络线。目前视嘉义糖铁状况，无限期延期中。
| 虎尾线 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地点 |  台湾 |
| 服务类型 | 客运、联络铁道 |
| 主要车站 | 斗南、虎尾、高铁云林站 |
| 主要路线 | 斗南＝高铁云林站（暂称） |
| 技术数据 | |
| 车站数目 | 未定（含起讫车站） |
| 轨距 | 1,067毫米(窄轨) |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 未定 |
| 营运者 | 台湾铁路公司 |
沿革 编辑
2017年4月14日，时任中华民国总统蔡英文到云林县参访虎尾糖厂，亲自搭乘台湾糖业铁路五分车体验，当时规划短期计划经费新台币10亿元，让虎尾糖铁复驶并连接高铁云林站，中期计划经费新台币50亿元，以兴建台铁支线连接台铁斗南站及高铁云林站。[1][2]
路线资料 编辑
现况 编辑
2021年4月，有民众发现交通部铁道局官网更新后，云林的虎尾糖铁连接高铁规划案已消失在官网。对此铁道局回应，云嘉二县均已拨800万元补助地方政府办理规划，云林案已完成评估规划，所以将先此案撤下官网。因云林计划报告中，财务不具自偿性，经济部认为台糖无法编列预算进行此项建设，建议县府再向中央争取其他补助经费，寻求新的预算来源。相较于嘉义县的蒜头糖铁案因仅延驶一小段，经国发会协调台糖先行试办，云林部分由于经费较高、铁道长度较长，将参考嘉义的后续状况，再行办理。[3][4]
参考资料 编辑
- ^ 【前瞻基礎計畫】蔡英文：虎尾台糖五分車復駛納入前瞻. 独立媒体TWIMI. 2017-04-14 [2021-07-07]. （原始内容存档于2017-10-19）.
- ^ 糖鐵再起前瞻有光. 台糖通讯. 2017-07-09. （原始内容存档于2021-07-17）.
- ^ 【獨家】雲林糖鐵「前瞻」悄下架 挨批「顏色不對」毀商機. 苹果新闻网. 2021-04-19. （原始内容存档于2021-07-14）.
- ^ 雲林糖廠「前瞻」被消失 遭批「換顏色」忘承諾. TVBS新闻网. 2021-04-20. （原始内容存档于2021-07-17）.