西仙台高原站

西仙台高原站(日语:西仙台ハイランド駅にしせんだいハイランドえき Nishisendai-Hairando eki */?)是位于宫城县仙台市青叶区作并字棒目木,东日本旅客铁道仙山线车站废站[1]

西仙台高原
车站外观(2008年11月)
车站外观(2008年11月)
日语名称
西仙台ハイランド – にしせんだいハイランド – Nishisendai-Hairando
车站概览
位置 日本宫城县仙台市青叶区作并字棒目木32番地
地理坐标38°18′16.68″N 140°39′52.77″E / 38.3046333°N 140.6646583°E / 38.3046333; 140.6646583
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[1]
其他信息
电报码ニセ
历史
启用日期1987年(昭和62年)3月21日[1]
关闭日期2014年(平成26年)3月15日*
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
熊根
1.6km
仙山线
里程仙台25.3km
作并
3.4km
位置
地图
备注
临时车站日语臨時駅无人车站
仙 仙台市内车站
*早于2003年(平成15年)10月1日起已经没有列车停靠[1]

在2014年(平成26年)3月14日,同线的八森站日语八ツ森駅也一同被废除[2]

概要

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在1987年,此站启用,当时设置于最近西仙台高原日语仙台ハイランド的位置[1]。车站名称取自该游乐场。但是车站里程该处约3公里,多数游客都是使用社会车辆,因此较少乘客使用此站。而当时车站前设有接送巴士来往游乐场。

在车站启用时,西仙台高原位于宫城町日语宮城町。该町于1987年编入至仙台市。在1990年8月,设施名称“西仙台高原”改名为“仙台高原”,但是车站名称没有跟着改变。

从前只于星期六及假日部分列车停靠。在2003年时间表修正起,再没有列车停靠此站,当时车站实际上已经是暂停服务的状态。在仙台高原的网站内的交通信息页面中,于2004年度起再没有记述使用此车站前往游乐场[3],在网站内的交通信息地图没有记载此站[4]。游客可于作并站熊根站下车,致电给游乐场后可安排接送服务,而熊根站内设有这个标示。

后来,仙台高原的游乐场部分于2015年8月30日关闭,仙台高原乡村俱乐部于2016年11月30日关闭。所有仙台高原的设施均已结业。

历史

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车站遗址(2014年6月)
  • 1987年(昭和62年)
  • 2003年(平成15年)10月1日:在当日实施的时间表修正起,再没有列车停靠该站[1]
  • 2014年(平成26年)3月15日:此站被废除。[2]。同年6月前把车站大楼拆毁。

车站构造

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截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台[1]。车站由爱子站管理。在开设当初设有临时柜台,乘客可在该处购买车票。当列车停站后,进入站台的楼梯会被拉上绳子,禁止入内。

虽然此站是临时车站,也是在JR特定都区市内制度中的“仙台市内”车站。

车站周边

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其他

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此站连同北仙台站南仙台站东仙台站四站,成为了唯二集合了“东南西北车站名称”的日本城市,另一个城市是浦和市

相邻车站

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东日本旅客铁道(JR东日本)
仙山线
熊根-(日语臨時駅西仙台高原作并

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 23号 盛冈駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅. 朝日新闻出版. 2013-01-20: 26 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 仙山線 西仙台ハイランド駅及び八ツ森駅廃止について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道仙台支社. 2014-02-14 [2020-11-07]. (原始内容 (PDF)存档于2015-03-06) (日语). 
  3. ^ 仙台ハイランドMAP(2004年6月7日现在)(日语) - Internet Archive
  4. ^ 仙台ハイランド遊園地|周辺地図/アクセス方法. 青叶ゴルフ・仙台ハイランド游园地. [2015-06-02]. (原始内容存档于2021-10-22) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 474. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  6. ^ 通報 ●仙山線西仙台ハイランド臨時乗降場の開業について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1987-02-13: 1 (日语). 
  7. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。

相关条目

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外部链接

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