西楼角公共运输交汇处
西楼角公共运输交汇处（Sai Lau Kok Public Transport Interchange）[1]，又称“荃湾站小巴总站”（Tsuen Wan MTR Minibus Terminus），位于新界荃湾西楼角路荃湾多层停车场大厦地下，绿杨坊对面，设有专线小巴总站，以及市区和新界的士站。[2]
历史
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荃湾多层停车场大厦是荃湾地铁站兴建时规划的配套设施，地下设小巴总站与的士站，方便乘客使用公共交通工具接驳地下铁路荃湾线，于1982年8月20日与南丰中心下的专营巴士总站同步启用。[3]其时，宪报称此站为“西楼角路G.L.A. TW-168之的士及专利公共小型巴士总站”（G.L.A. TW 168 Sai Kau Kok Road Taxi and Franchised Public Light Bus Terminus）。[4]
荃湾地铁站规划之初，已将专营巴士和其他交通工具的总站分开设置。西楼角公共运输交汇处因专供专线小巴和的士使用，未有预留太多空间兴建，以致楼底极矮，车坑、弯位亦较窄；由站内天花横梁多处有绿色印痕可见，即使是短阵十六座小巴，入站亦屡见困难。政府2017年批准小巴座位增至19个后，彩龙专线小巴斥资引入六辆长阵小巴，拟投放至以西楼角公共运输交汇处为总站内的95M、96M线，却发现新车难以驶入交汇处，故此只能安排新车暂时行走不经西楼角交汇处的95A等路线，并与运输署磋商寻求解决办法。[5]运署最后决定于2018年1月起封闭西楼角交汇处半年，以便扩阔站内车坑，工程期间两条小巴路线总站拟暂时迁往古屋里（三栋屋博物馆外）。[6]
车坑分布
编辑| 车坑分布（以入口最左边起计） | ||
|---|---|---|
| 编号 | 宽度 | 专线小巴路线 |
| 1 | 单坑 | 的士通道 |
| 2 | 单坑 | 新界的士站 |
| 3 | 单坑 | 新界的士站 |
| 4 | 单坑 | 96M、96S |
| 5 | 单坑 | 95M |
| 6 | 单坑 | 市区的士站 |
| 7 | 单坑 | 市区的士站 |
参考资料
编辑- ^ 衞生署控煙辦公室網站：2007年實施禁煙的室內公共運輸交匯處或巴士總站名稱. [2018-04-17]. （原始内容存档于2018-05-14）.
- ^ 荃湾站是运输署特准的新界的士经营范围以外上下客地点之一，但有关新界的士必须载客及依照指定路线行走，请参见的士经营范围 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 〈荃湾沙田新巴士总站 由明日开始分别启用〉，《大公报》，1982年8月19日。
- ^ 宪示第2687号，《香港政府宪报》第124卷第33期，1982年8月20日。站名的G.L.A. TW-168指荃湾第168号政府拨地（G.L.A.全写为“Government Land Allocation”）。
- ^ 〈小巴加至19座未能进入狭窄小巴站 小巴商：得物无所用〉，香港01，2017年9月4日。
- ^ 〈荃湾多层停车场小巴站 19座小巴有得睇无得用？〉，田北辰Facebook，2017年11月16日。