谢菲尔德站
谢菲尔德站（英语：Sheffield station）是位于英国英格兰约克郡-亨伯地区谢菲尔德的一座火车站，也是南约克郡最为繁忙的火车站。谢菲尔德超级电车的谢菲尔德站 / 谢菲尔德哈勒姆大学站位于本站旁边。在2017-18年度，谢菲尔德车站是英国第43繁忙的火车站，也是大伦敦以外第15繁忙的火车站[1]。
谢菲尔德 Sheffield   | |||||
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 从站前广场望向本站 | |||||
| 位置 | 英格兰 谢菲尔德 | ||||
| 地理坐标 | 53°22′40″N 1°27′44″W / 53.37778°N 1.46222°W | ||||
| 拥有者 | 英国铁路网公司 | ||||
| 站台 | 9 – 12（英国国家铁路）、 2 （谢菲尔德超级电车） 英国国家铁路的月台编号为 1–8 及 2C号。除此以外，本站仍有3座月台，于2002年前曾供谢菲尔德超级电车用作电车站，电车站迁移后它们得到保留，并偶尔会于铁路工程展开时供国铁列车使用，但并没有于日常班次中获使用 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | SHF | ||||
| 票价区间 | 谢菲尔德 | ||||
| 车站等级 | DfT B | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1870 | 车站启用 | ||||
| 1905 | 车站扩展 | ||||
| 1956 | 拆除原有上盖 | ||||
| 1994 | 谢菲尔德超级电车月台启用 | ||||
| 2006 | 大型改造工程完成 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 （2017/18） | ▲ 9.656 百万 | ||||
| 乘客数量 （2018/19） | ▲ 9.908 百万 | ||||
| 乘客数量 （2019/20） | ▲ 10.095 百万 | ||||
| 乘客数量 （2020/21） | ▼ 1.907 百万 | ||||
| 乘客数量 （2021/22） | ▲ 7.206 百万 | ||||
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历史
编辑1870-1960
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本站于1870年由米德兰铁路公司根据公司建筑师约翰霍洛威桑德斯（John Holloway Sanders）的设计建成。[2] 这是谢菲尔德市中心建造的第五个也是最后一个火车站。
尽管在当地存在一些争议和反对，新线路和车站还是建成了。谢菲尔德市议会非常担心城市东侧与市中心被铁路隔绝，因此坚持要于本站的车站范围保留公共通道。[3]
1905年，本站增设了两座月台（原有1号月台改造成岛式月台，并兴建了新的1号月台），并建设了新的车站建筑立面和一个新出口。整项车站扩展工程耗资21.5万英镑（相当于2021年时的2.456千万英镑）。
由于本站原有的上盖在二战时受到损坏，将其修复所需的成本又过高，所以它于1956年秋季被拆除。
1960-2002
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1960年代，本站引入了由英国铁路45及46型柴油机车牵引的列车服务。[4]
1970年，谢菲尔德的另一个主要火车站（谢菲尔德维多利亚站）结束营运，该站的列车服务均被转移至本站。
1991年，谢菲尔德超级电车建设工程展开。1994年后期，本站得以连接至超级电车网络。[5]
2002-现今
编辑2002年，当时本站列车服务的主要营运商米德兰主线为本站展开大型改造工程。本站的石造立面被喷砂，拱门下方则装设玻璃窗，以改善车站内外的视野。[6] 此外，本站月台表面得到改善。工程中，本站亦增设了连接车站大堂和超级电车站（位于本站后方）的行人天桥。[7]
2010年10月，东米德兰兹列车拨款1千万英镑以改善其服务的车站。本站的候车室、洗手间设施得到翻新，保安系统亦得到提升。[9]
车站天桥争议
编辑2008年，东米德兰兹列车公司透露，它打算通过安装检票闸口，将本站部分区域限制为只供持票人士进入，以防止乘客无票乘车。这一提议遭到居民和市议会成员的广泛反对，因为站内的人行天桥将不准非持票人士进入，切断接通车站后方（诺福克公园住宅区和超级电车站）和前方（车站旅客中心、公共汽车站、市中心和谢菲尔德哈勒姆大学市中心校区）的通道。2009年5月6日，东米德兰兹列车实施其提案，使用临时闸口和检票员禁止非持票人进入人行天桥，当地居民和超级电车的乘客被迫使用更长、绕过车站范围的步行路线。[10]
2009年11月，东米德兰兹列车被谢菲尔德市议会拒绝了检票闸口的规划许可，[11] 但在2010年2月宣布将再次申请。[12] 交通大臣阿多尼斯勋爵于2010年4月宣布，在第二座桥落成以维护非持票人的通道之前，既有的人行天桥不会安装任何障碍物。[13]
从2010年9月起，东米德兰兹列车使用穿制服的工作人员来阻止当地居民使用人行天桥。[14] 与此同时，谢菲尔德市议会探讨了为这座桥确立公共通行权的可能性，以解决此事。2010年底，据报导，时任副总理、谢菲尔德哈勒姆的议员尼克·克莱格可能会介入以解决僵局。[15]
2012年3月，时任运输大臣贾斯汀·葛林宁表示将提供300万英镑建造一座新的人行天桥来解决争议。[16]
截至2019年，进入车站或使用人行天桥不需要预先购买车票，人行天桥可以通往东面的谢菲尔德车站电车站。[17]
月台
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本站的月台分配主要如下：
- 1、2号月台 -
- 2C号月台 -
- 北方列车：往曼彻斯特皮卡迪利（各站停车）
- 3、4号月台 - 前往利兹、林肯、阿德威克和斯卡布罗/布里德灵顿/赫尔的区间列车
- 5号月台 - 东米德兰兹列车（往伦敦、诺维奇和诺丁汉）、纵贯铁路（往伯明翰、雷丁和普利茅斯）
- 6号月台 - 纵贯铁路（往伯明翰、雷丁和普利茅斯）、北方列车（往诺丁汉，经阿尔弗雷顿）、奔宁特快（往曼彻斯特皮卡迪利）
- 7号月台 - 东米德兰兹列车（往诺里奇和利物浦）、北方列车（往曼彻斯特皮卡迪利，各站停车）
- 8号月台 - 东米德兰兹列车（往曼彻斯特和利物浦 / 往伦敦）、北方列车（往诺丁汉）
谢菲尔德超级电车站的月台则位于8号月台东侧上方的一道堤上。
参考资料
编辑- ^ Station usage estimates | Office of Rail Regulation. （原始内容存档于2014-04-18）.
- ^ The Sheffield and Chesterfield District Railway. The New stations
. Sheffield Daily Telegraph (British Newspaper Archive). 13 April 1869 [12 July 2016] –通过British Newspaper Archive.
- ^ Historic England. Sheffield Station and attached Bridges and Platform Bridges (1270904). National Heritage List for England. [6 February 2021].
- ^ Montague, Keith. The Power of the Peaks. Oxford: Oxford Publishing Co. 1978. ISBN 0-902888-99-4.
- ^ http://www.thetrams.co.uk/supertram/history.php （页面存档备份，存于互联网档案馆） History of the Sheffield Supertram. TheTrams.co.uk. Accessed 3 August 2011
- ^ Brighter station entrance planned. BBC News. 24 February 2004 [19 November 2008]. （原始内容存档于2004-06-19）.
- ^ £11m facelift for city station. BBC News. 21 November 2002 [19 November 2008]. （原始内容存档于2002-12-28）.
- ^ http://www.thestar.co.uk/news/Sheffield39s-newest-bar-has-arrived.5894972.jp%7C[永久失效链接] The Sheffield Star. 'Sheffield's newest bar has arrived at platform 1B' 9 December 2010. Retrieved 2 January 2011
- ^ Rail station gets first class refit. Sheffield Telegraph (Johnston Publishing Ltd.). 14 October 2010 [14 November 2010]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Hundreds turned away as station bridge shut. Sheffield Telegraph. 6 May 2009 [6 May 2009].
- ^ Rail ticket barrier plan rejected. BBC News. 23 November 2009 [21 February 2010].
- ^ Critics signal new fight over station barriers. Sheffield Telegraph. 18 February 2010 [21 February 2010].
- ^ Sheffield station ticket barrier plans put on hold. BBC News. 13 April 2010 [20 April 2010]. （原始内容存档于2022-12-07）.
- ^ Yorkshire Post 'Rail barrier protesters' anger over bridge move.'. 19 September 2010 [30 December 2010].[失效链接]
- ^ http://www.railnews.co.uk/news/general/2010/09/14-deputy-pm-may-intervene-in.html%7C[永久失效链接] Rail News 14 September 2011 - 'Deputy PM may intervene in Sheffield barriers row'
- ^ Station bridge breakthrough. Sheffield Telegraph. 1 March 2012 [2 March 2012]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Sheffield (SHF). National Rail. National Rail. [18 September 2019]. （原始内容存档于2023-02-18）.
